えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



その他の気動車列車

高山本線 844D キハ58 477

2010.9.2 越中八尾-千里
高山本線844D。




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2011年2月27日(日)23:13 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

上越線 キハ40 581 只見線用編成回送

2011.2.19 越後川口-小千谷
只見線・会津川口~大白川間で不通が続いているので、大白川~小出間に取り残された気動車は保守点検のため数日おきに上越線を回送で走っている。
小出では整備・給油ができないようだ。
キハ40 581+キハ40 542の2連。

ロクヨン霜取り、十日町雪祭りの臨時、団臨などもあり少し賑やかだった上越線のある日の一幕。



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2011年2月20日(日)02:49 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

上越線 1120D キハ110-226

2010.6.30 小千谷-越後滝谷
飯山線直通の長岡発十日町行1120D。

キハ110形の単行運転。

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2011年2月15日(火)02:43 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

上越線 1122D 飯山線直通列車

2010.7.28 小千谷-越後滝谷
養殖池に広がる青空。

キハ110-229の単行運転。



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2011年1月21日(金)20:04 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

高山本線 852D キハ58 477

2011.1.7 婦中鵜坂-西富山
高山本線で最後の力走を続ける急行型気動車キハ58+キハ28国鉄色。


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2011年1月16日(日)23:25 | コメント(2) | その他の気動車列車 | 管理

高山本線 854D キハ120 348

2011.1.7 婦中鵜坂
キハ120の単行列車が婦中鵜坂駅へと進入。
とても冷え込んだ朝。



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2011年1月8日(土)23:48 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

おわら1号 9030D キハ181 49

2010.9.3 婦中鵜坂-西富山
越中八尾の“おわら風の盆”に合わせて運転される関西からの直通特急「おわら」。
特急「はまかぜ」用のキハ181系を使用し、高山本線へと乗り入れるこの列車は恒例行事として多くのファンを惹きつけてきたが、同車が「はまかぜ」定期運用から引退したため2011年以降も運転が行われるかは微妙。

夕日は山際の雲に隠れて露出がやや厳しかったが、日没前の陸橋には大勢のファンが集結。その雄姿を見送った。


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2010年11月14日(日)23:41 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

高山本線 840D キハ58 1114

2010.9.3 猪谷-楡原
夜明けから大分経ち、徐々に降りてきた陽の光が、列車通過5分前に線路へと届いた。
もうすでに木々の色が変わりつつある、9月の細入の朝。

キハ58 1114+キハ28 2346の高岡色2連、猪谷行840D。




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2010年9月25日(土)14:31 | コメント(2) | その他の気動車列車 | 管理

高山本線 847D キハ120-341(大糸線用)

2010.9.2 越中八尾-千里
高山本線富山口でのキハ120形4連。

9月の風物詩“おわら臨”絡みで糸魚川から多客対応で応援にやって来たキハ120-341が先頭の847D。
普段大糸北線で活躍する3両のキハ120にはこの年1回のお祭りのために「越中八尾」「猪谷」といった方向幕があらかじめセットされている。
これは2010年8月に引退したキハ52も同様だった。

前述の通り糸魚川には現在キハ120が3両しか配置されていないため(所属は金トヤ)、このおわら対応で1両を富山へ送ると大糸北線の運用はたった2両(329、354)フル稼働・予備車なしで乗り切らねばならない。

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2010年9月18日(土)23:51 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理

上越線 1122D 越後滝谷

2010.7.26 小千谷-越後滝谷
長岡発十日町行、飯山線直通の1122Dが上越線越後滝谷駅を発車したところ。
キハ110形の単行運転。

とくにこだわりを持って撮った写真ではないが、少し窮屈な構図になってしまった。


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2010年8月29日(日)23:49 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理


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