| 只見線 423Ｄ キハ４０形２連 |
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 2010.3.30 上条-越後須原
雪景色の只見線を行くキハ４０。
桜が咲き始めたなどというニュースも耳にするが、少なくとも守門はまだまだ冬。
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Mar.31.2010(Wed)21:09 | Comment(0) | 只見線 | Admin
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| ＥＦ６４貨物 5788レ ＥＦ６４原色重連 南長岡 |
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 2010.3.12 南長岡
ダイヤ改正前日の夕方、南長岡貨物駅で撮影した原色ペア。機回し中の一コマ。
2071レで上越線を下ってきてそのまま5788レで高崎へと折り返す運用に入っていた。
ＥＦ６４ 1012＋ＥＦ６４ 1016。
ちなみにこの夜、1036号機＋1014号機の組み合わせによる2072レをもって、上越線におけるロクヨン重連の定期運用は終了した。
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Mar.30.2010(Tue)23:10 | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ６４ | Admin
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| 大糸線 421Ｄ キハ１２０-354 |
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 2010.3.20 頸城大野
朝の糸魚川行の一番列車が到着。
大糸北線はダイヤ改正でキハ５２からキハ１２０へと置き換えられたばかり。
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Mar.29.2010(Mon)23:33 | Comment(0) | 大糸線 | Admin
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| 快速くびき野１号 ４８５系Ｔ17編成 宮内抑止 |
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 2010.2.5 宮内
大雪のため宮内で運転打ち切りとなった新潟行の快速くびき野。４８５系Ｔ17編成、クロハ４８１-1023ほか６連。
昼の１２時３０分に撮影。
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 同編成の新潟寄り先頭車、クハ４８１-332。
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Mar.28.2010(Sun)22:43 | Comment(0) | ４８５系 | Admin
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| 飯山線 9122Ｄ 新潟・信州ＤＣリレー号 |
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 2009.12.19 内ヶ巻-越後川口
雪の降る中、越後川口を発車し魚野川の鉄橋をゆっくりと渡る急行型気動車、『新潟・信州デスティネーションキャンペーンリレー号』往路。
引退を間近に控え最後の活躍を見せるニツのキハ５８・２８の屋根上には、直前の下越地方の大雪で積もった雪が大量に載ったまま。
悪天候で在来線のダイヤは乱れ気味だったが、長岡から十日町を目指すこの列車はさほど遅れずに通過していった。
キハ２８ 2371＋キハ５８ 1022の２連。
→復路
→復路、小千谷で抑止
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Mar.27.2010(Sat)09:36 | Comment(0) | 飯山線 | Admin
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| 快速くびき野３号 3373Ｍ ４８５系Ｔ18編成 |
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 2007.5.19 来迎寺-前川
上沼垂色時代のＴ１８編成『くびき野』。
クハ４８１-1508ほか６連。
現在は国鉄特急色に復元され活躍中。
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Mar.26.2010(Fri)22:15 | Comment(0) | ４８５系 | Admin
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| 北陸 ＥＦ６４ 1053 長岡 |
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 2009.12.19 長岡
ＥＦ８１からバトンを受け、これから上野へと向かう長岡車両センター所属・ＥＦ６４ 1053号機。
荒れた天候で発生した遅れを回復すべく、あわただしく発車していった。
→ＥＦ６４ 1031号機
→ＥＦ８１ 150号機 北陸
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Mar.26.2010(Fri)20:48 | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin
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| 快速くびき野３号 3373Ｍ ４８５系Ｋ２編成 |
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 2010.2.13 見附-帯織
一面の銀世界を行く４８５系快速『くびき野』。
この日は国鉄色の元『ムーンライトえちご』用Ｋ２編成が充当されていた。同編成は現在は臨時急行『能登』にメインで使われている。
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Mar.24.2010(Wed)05:43 | Comment(0) | ４８５系 | Admin
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| 大糸線 9440Ｄ キハ５２ありがとう号 |
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 2010.3.20 小滝-根知
大糸北線におけるキハ５２形の３両編成での最後の運転となる『キハ５２ありがとう号』。３日間の運転日のうち初日は晴天に恵まれた。
姫川を渡る３連を小滝の俯瞰場所から。
キハ５２ 115を先頭に、キハ５２ 125、キハ５２ 156。
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Mar.20.2010(Sat)22:00 | Comment(2) | 大糸線 | Admin
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| わたらせ渓谷鐵道 716Ｄ わ89-101＋わ89-315 |
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 2010.2.24 上神梅-本宿
切り立った斜面の隙間を縫うようにして走る群馬県の第三セクター、わたらせ渓谷鐵道のディーゼルカー。
開業時に導入された富士重製のレールバス（ＬＥ-ＣａｒⅡ）が先頭。
この世代のレールバスは全国的に世代交代が進んでおり、貴重な存在になってきた。
画面奥に見えるのは本宿駅ホーム。
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Mar.19.2010(Fri)23:35 | Comment(0) | その他の気動車列車 | Admin
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