| ＥＦ８１貨物 70レ ＥＦ８１ 735 |
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 2014.7.25 長鳥-塚山
夕刻の塚山峠での70レ。
さすがに暗いので流し撮り。
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Jun.26.2015(Fri)21:44 | Trackback(0) | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | Admin
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| 柿崎工臨返空 ＥＦ６４ 1031 鯨波 |
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 2015.6.16 青海川-鯨波
工9371レ、鯨波にて。
ロクヨンセン牽引の工臨を海沿いで、というのは久しく機会に恵まれていなかったので嬉しい。
ただこの日は空気が悪く水平線も山も霞む状況だったため、景色を楽しむ構図には出来なかったのが残念。
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Jun.23.2015(Tue)21:38 | Trackback(0) | Comment(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | Admin
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| 信越本線 445Ｍ １１５系Ｌ編成 |
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 2014.1.24 北長岡-押切
４連のＬ編成。
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Jun.21.2015(Sun)23:21 | Trackback(0) | Comment(0) | １１５系 | Admin
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| トワイライトエクスプレス 8002レ ＥＦ８１ 114 |
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 2015.1.8 塚山-越後岩塚
数時間遅れで新潟県内を走行する上りトワイライトエクスプレス。
前日の下りも遅れて札幌に辿り着けなかった影響で、この列車は函館始発だった。
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Jun.20.2015(Sat)22:19 | Trackback(0) | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin
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| 上越線 1738Ｍ １１５系Ｎ6編成 |
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 2015.4.1 越後中里-岩原スキー場前
４月になり、もう冬季体制は終わっているのだが２丁パンタを上げて霧の岩原カーブを行く１１５系Ｎ6編成。
天候を考慮しての現場の判断だろうか。
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Jun.18.2015(Thu)23:49 | Trackback(0) | Comment(0) | １１５系 | Admin
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| 糸魚川快速 ４８５系Ｒ25編成 しらゆき離合 |
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 2015.6.16 越後岩塚-来迎寺
夏至が近付き、糸魚川行の快速を撮れる範囲も広くなった。
岩塚でＥ６５３系「しらゆき７号」と離合する、４８５系Ｒ25編成。
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Jun.17.2015(Wed)19:14 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８５系 | Admin
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| 只見線 2425Ｄ キハ４７ 1129＋キハ４０ 559 |
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 2013.4.25 入広瀬-上条
４月の入広瀬はまだ多くの雪が見られる。
除雪で路肩に高く積まれた雪はどうしても長く残ってしまう。
この新潟色のキハ４７は２年前に廃車となり、現在走っている転属車（盛岡色・東北色の非冷房車）も、どうやら先は短いらしい。
石巻線へのキハ１１０系投入に伴う小牛田運輸区キハ４０形列の新津への転属が予定されており、玉突きで非冷房車を処分するようだ。
只見線だけで見るとキハ４０でキハ４０を置き換えるという不思議な現象が続いている。
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Jun.16.2015(Tue)22:59 | Trackback(0) | Comment(2) | 只見線 | Admin
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| 北越２号 1052Ｍ ４８５系Ｔ18編成 |
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 2014.1.6 来迎寺-前川
1052Ｍ「北越２号」。
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Jun.14.2015(Sun)06:58 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８５系 | Admin
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| ＥＦ８１貨物 70レ ＥＦ８１ 721 |
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 2015.5.31 来迎寺-前川
顔を光らせたくて選んだ角度。
この１～２カット先のほうがもっと強く輝いてはいたのだが、顔のディテールがすべて飛んでしまうのは逆に嫌だったので、これで。
ＥＦ８１ 721号機。
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Jun.11.2015(Thu)17:55 | Trackback(0) | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | Admin
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| 信越本線 雪9662レ ＤＤ１４ 327 妙高高原 |
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 2015.2.24 妙高高原
縦構図でのＤＤ１４入線シーン。
先日、新津鉄道資料館に４８５系とＤＤ１４が保存・展示されるとの新聞報道があった。
記事を読んでみると、既存の保存車両（２両）に今回の４８５系・ＤＤ１４が加わり保存車両は計４両となる、とあるので、それを文面通りに受け取るならばＤＤ１４の保存車は１両のみ。
側方投雪の332と前方投雪の327、いったいどちらが新津へ行くのかが気になってくる。
そして残された片割れの行先も、だ。
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 定番の１番線でなく２番線に陣取ったのは、直後に１番線へと入線してくる１８９系「妙高」との並びを撮るため。
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Jun.7.2015(Sun)23:54 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
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