| ＤＤ５１ 757 東新潟機関区 |
|
|
 2008.10.12 東新潟機関区
ボンネットカバーを外しエンジンを晒すＤＤ５１ 757号機。
一般公開時の撮影。
にほんブログ村
| |
|
Jun.30.2010(Wed)23:45 | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＤＤ５１ | Admin
|
| 快速くびき野２号 3372Ｍ ４８５系Ｒ２７編成 |
|
|
 2010.6.23 越後岩塚-来迎寺
元はくたか編成で銀の鳥エンブレムが残る４８５系3000番台Ｒ２７編成が、久々に快速くびき野運用入り。
過去の主な代走
Ｒ２７編成
Ｋ１編成
Ｋ２編成
Ｔ１８編成
| |
|
Jun.26.2010(Sat)18:53 | Comment(2) | ４８５系 | Admin
|
| 団臨「小出銀嶺」試運転回送 ＤＤ１４重連＋ばん物客車 |
|
|
 2008.3.25 北長岡-押切
０８年３月に上越線で運転された団体列車「信濃川」「小出銀嶺」の試運転日、長岡から新津へと帰る回送列車。
ロータリーヘッドを外したＤＤ１４ 333＋ＤＤ１４ 334が「ばんえつ物語号」用客車をエスコート。
| |
|
Jun.22.2010(Tue)23:37 | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 長野電鉄 ４Ｂ 2000系Ａ編成 |
|
|
 2008.5.22 信濃竹原-夜間瀬
長野電鉄２０００系。
| |
|
Jun.19.2010(Sat)07:37 | Comment(0) | 私鉄 | Admin
|
| ＥＨ２００貨物 2084レ ＥＨ２００-12 |
|
|
 2009.6.4 越後滝谷-宮内
上越線越後滝谷駅近くの踏切から。
画面のすぐ左側には国道１７号線が平行していて交通量も多い場所だが、構図次第でこのようなのんびりした写真も簡単に撮れてしまう。
| |
|
Jun.17.2010(Thu)23:49 | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＨ２００ | Admin
|
| 守門ＳＬランド オロネ１０ 2083解体後 |
|
|
 2010.4.21 守門ＳＬランド
かつて宿泊施設として使用されていた守門ＳＬランドのオロネ１０だが、２両のうち１両が解体された。
今回解体されたのはオロネ１０ 2083で、これはＪＲ東海が２０１１年に開館予定としているＪＲ東海博物館（仮称）に展示されるオロネ１０ 27へ、車内の寝台設備などを移植するのが目的。
搬出に携わった業者もＪＲ東海関連の業者だったようだ。
写真は解体作業最終日、レールも撤去され山積みされた枕木と、今まで見ることができなかった連結面を晒すオロネ１０ 2085。
この2085と蒸気機関車２９６５７は解体を免れている。
| |
|
Jun.16.2010(Wed)00:09 | Comment(0) | 駅前・エキナカ・食べ物・ネタ | Admin
|
| ＥＦ６４ 1006 東新潟機関区 |
|
|
 2008.10.12 東新潟
ＪＲ貨物・高崎機関区所属（当時）のＥＦ６４ 1006号機。
１９８０年川崎重工・東洋電機製。
同機は２０１０年春の入場の際に灰色Ｈゴムの黒色化、屋根上へのクーラー取り付けが行われ、現在は印象が少し変化している。
| |
|
Jun.12.2010(Sat)22:15 | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ６４ | Admin
|
| 大糸線 ジオパーク号 9440Ｄ キハ５２形２連 |
|
|
 2010.5.5 小滝-根知
根知の直線区間を行くキハ５２。
２０１０年３月改正で定期運用から撤退した同車だがイベント対応でしばらくは残ることになり、ゴールデンウィークに再び元気な姿を見ることが出来た。
キハ５２ 125とキハ５２ 156の２両編成。
もう１両 、最も人気のあった一般色ツートン・キハ５２ 115は岡山県津山の扇形機関車庫で保管されている。
| |
|
Jun.10.2010(Thu)23:35 | Comment(0) | 大糸線 | Admin
|
| ＥＨ２００貨物 2084レ ＥＨ２００-11 |
|
|
 2009.5.14 越後川口-小千谷
田植え直後の水田に太陽が映り込む。
| |
|
Jun.7.2010(Mon)23:21 | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＨ２００ | Admin
|
| 只見線 雪１レ ＤＤ１５ ４６ |
|
|
 2008.3.6 上条-越後須原
只見線上条駅近くの踏切にて。
激しく降り続ける雪の中をラッセル機関車ＤＤ１５があわただしく通過。
行きつけの修理屋の代車・初代インプレッサ車内から。
余談だが普段ＡＢＳカットしたクルマでの雪道運転に慣れていると、出来の悪いＡＢＳ装着車に乗ったとき怖い思いをする。
クルマを安全に減速させる装置のはずなのに、自分の普段の感覚より制動距離が長くなり、曲がり角で止まれなかったりする。
| |
|
Jun.4.2010(Fri)21:23 | Comment(0) | ＤＤ１５ | Admin
|
Photolog View
