えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



2011年1月を表示

EF81 503 EH200-17並び 南長岡

2009.4.9 南長岡
左はこれから上越線を上るEH200-17号機、右は日本海縦貫線で活躍するEF81 503号機。
パイチは全検上がりたてで綺麗だった。

沢田踏切から。


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2011年1月31日(月)22:49 | コメント(0) | JR貨物 EF81 | 管理

磐越西線 3221D 快速あがの

2009.12.26 馬下-猿和田
磐越西線を行くキハ110、キハE120の混結3連。
なんとも嫌な空色の悪天候で参った。



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2011年1月30日(日)22:38 | コメント(0) | 磐越西線 | 管理

209系配給 クハ209-2001 長岡

2011.1.18 長岡
夜明け前の長岡駅、中線に停車中の209系電車。
元々東京の京浜東北線で走っていた同車は千葉支社・房総地区ローカルへの転用のため土崎工場(秋田)へと入場。
各種改造を施され、出場し千葉幕張へと向かう途中だ。
牽引機は青森の双頭EF81 139号機。

最後尾クハ209-2001の表情は天候の厳しさを物語る。
転属先の気候は温暖なはずだ。


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2011年1月29日(土)23:42 | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

北陸本線 475系A19編成 直江津

2011.1.16 直江津
凍てつく駅で朝を待つ始発電車は、かつての夜行急行を思い起こさせる佇まい。
これで室内灯が蛍光灯でなく白熱灯だったら・・・と思うのはいささか無茶な注文か。
まだ乗客の姿はない。

新潟・長野へ向かうJR東日本側のダイヤは大雪によりボロボロだが、西日本側の北陸本線は何とか動きそうだった。
富山行532M。



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2011年1月28日(金)23:23 | コメント(2) | その他の電車列車 | 管理

EF81貨物 3097レ EF81 10

2009.11.7 北長岡-押切
秋空とコンテナ貨物。
EF81の若番10号機だった。



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2011年1月27日(木)23:05 | コメント(0) | JR貨物 EF81 | 管理

信越本線 特雪 DD14 327

2011.1.20 妙高高原-関山
今期最初の特雪は、すべてが白い雪の中。
信越山線に残った日本最後の赤いロータリー、DD14 327号機と332号機の背面重連。


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2011年1月27日(木)00:17 | コメント(0) | DD14 | 管理

信越本線 DE15 1538回送

2011.1.10 塚山-越後岩塚
JR東日本のDE15。
残りわずか2両になってしまった。

これは長岡から直江津へ向かう回送。
同日運転された新潟トランシス出場のJR四国気動車甲種の直前に走った。


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2011年1月26日(水)20:13 | コメント(0) | DE15 | 管理

EF510貨物 4097レ EF510-12

2010.2.13 見附-帯織
EF510牽引の4097レ。



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2011年1月25日(火)23:42 | コメント(0) | JR貨物 EF510 | 管理

115系Y1編成 キハE120並び 新潟

2009.11.13 新潟
弥彦線用の115系Y編成は、上沼垂への出入庫の兼ね合いで越後線吉田~新潟間の一部普通列車にも使用されている。
午後の新潟駅で磐越西線直通列車(2234D、五泉行)と並ぶY1編成。



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2011年1月24日(月)23:38 | コメント(0) | 115系 | 管理

HK100-101 ゆめぞら 直江津

2010.2.12 直江津
HK100形“ゆめぞら”の越後湯沢寄り先頭車、HK100-101
粉雪の舞う直江津を間もなく発車。


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2011年1月23日(日)20:39 | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理


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