| 急行きたぐに 501Ｍ ５８３系Ｂ５編成 |
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 2010.10.19 北長岡-押切
大阪～新潟間を走る夜行急行列車「きたぐに」。
ボックスシートの自由席からグリーン車、Ｂ寝台・Ａ寝台までという賑やかな陣容がこの高屋根の車体に詰まっている。
同じ日本海縦貫線を走るブルートレイン「日本海」とともに今の日本では残り少なくなった、「国鉄」の色を濃く残す貴重な列車。
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2011年1月22日（土）20:44 | コメント(0) | ５８３系 | 管理
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| 上越線 1122Ｄ 飯山線直通列車 |
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 2010.7.28 小千谷-越後滝谷
養殖池に広がる青空。
キハ１１０-229の単行運転。
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2011年1月21日（金）20:04 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
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| 北越２号 ４８９系Ｈ０１編成代走 |
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 2011.1.5 塚山-越後岩塚
まさかのヘッドマーク付きの４８９系「北越」代走。
だがピン甘撃沈。通過直後より天候回復、塚山峠より先は日が当たった区間もあったようだ。
まだまだまだまだ修行中。
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2011年1月19日（水）23:47 | コメント(0) | ４８９系 | 管理
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| 大糸線 除雪用モーターカー投雪作業 |
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 2011.1.16 平岩-小滝
根知から始まった除雪作業はいよいよ佳境、県境の秘境を分け入っていく。
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2011年1月19日（水）04:36 | コメント(0) | 除雪用モーターカー・保線車両 | 管理
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| ＥＨ２００貨物 2084レ ＥＨ２００-18 |
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 2009.6.25 小千谷-越後滝谷
上越線の貨物を牽くＥＨ２００-18号機。
小さな踏切からお手軽撮影。
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2011年1月17日（月）23:16 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＨ２００ | 管理
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| 高山本線 852Ｄ キハ５８ 477 |
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 2011.1.7 婦中鵜坂-西富山
高山本線で最後の力走を続ける急行型気動車キハ５８＋キハ２８国鉄色。
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2011年1月16日（日）23:25 | コメント(2) | その他の気動車列車 | 管理
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| 霜取り列車 ＥＦ６４ 1051 ＥＦ５１０並び 宮内 |
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 2010.12.27 宮内
上越線の霜取り運用の帰路、終点手前の宮内で小休止。
「あけぼの」のヘッドマークを付けたままのＥＦ６４ 1051号機。
信越線を下ってきたレッドサンダーの貨物列車が豪快な制動音を響かせながら、その脇を通過した。
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2011年1月13日（木）23:58 | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 磐越西線 233Ｄ キハ４０ 583＋キハ４７ 514 新津 |
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 2010.9.13 新津
首都圏色（朱色５号）のキハ４０系２連。
磐越西線233Ｄとして会津若松から新津まで走り通し、車庫へと引き上げる直前の姿。
キハ４７ 514（手前）＋キハ４０ 583。
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2011年1月11日（火）23:35 | コメント(0) | 磐越西線 | 管理
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| 快速くびき野２号 3372Ｍ ４８５系Ｔ17編成 |
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 2010.2.8 柿崎-米山
信号炎管、列車ダイヤを携行した見張り員が通過列車へと信号旗を掲げる。
場所は米山、聖ヶ鼻をバックに。
防護壁の向こうは強風荒れる日本海。
快速くびき野２号新井行、４８５系Ｔ１７編成。
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2011年1月10日（月）22:05 | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 高山本線 854Ｄ キハ１２０ 348 |
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 2011.1.7 婦中鵜坂
キハ１２０の単行列車が婦中鵜坂駅へと進入。
とても冷え込んだ朝。
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2011年1月8日（土）23:48 | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
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