えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



2010年7月を表示

115系 ドアレールヒーター警告ステッカー

2010.6.24 東光寺
新潟車両センター(新ニイ)所属の普通列車用115系の乗降ドア下に貼られた、加熱されたドアレールへの注意を促すステッカー。

冬季にドアの凍結や雪詰まりが起こるのを防ぐ目的の装置だが、最近ステッカー貼付車が増えているようだ。
「あつい!冬季間はドアレールにヒーターが入りますので注意してください」と表記。
115系N21編成クモハ115-1046、428M。



2010.6.24 東光寺
小さいが模型的にもなかなか目立ちそうなアイテム。



2010.8.2 柏崎
ドア内側には扉1枚につき1枚ずつ貼られている。
S7編成、クモハ114-1515。




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2010年7月30日(金)08:26 | コメント(0) | 115系 | 管理

信越本線 団臨 北越急行HK100形3連

2010.7.26 来迎寺-前川
普段のほくほく線を走る2連のHK100形を見慣れていると、3連というのはとても新鮮に映る。
夕日を浴びながら信越本線前川付近を行く団体列車。




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2010年7月28日(水)20:40 | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理

信越本線 446M E127系V9編成

2010.6.9 帯織-東光寺
新潟16時40分発の信越本線446MにはE127系6連が使われている。
長岡へ向け、東光寺駅を発車したところ。

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2010年7月26日(月)05:44 | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理

あけぼの EF64 37連結 長岡

2009.12.17 長岡
青森発上野行の寝台特急「あけぼの」2022レが信越本線長岡に運転停車、機関車を付け替えるシーン。

青森から牽引してきた交直流機EF81(137号機)が外され、ここから先は国境越えのエキスパート・EF64の出番。
この日は茶色い0番台、37号機だった。



この日の2022レは山形県内の悪天候と機関車の窓ガラス破損により3時間以上の遅れを伴っていた。
通常ダイヤだと駅が閉め切られているためホーム上での撮影は不可。



0番台の37・38号機は2010年3月改正実施により長岡での1年間の活躍に終止符を打ったが、「あけぼの」牽引機交換(EF81~EF64 1000番台)のドラマは今も毎夜繰り広げられている。


EF64あけぼの釜番付表
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2010年7月25日(日)01:54 | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理

只見線 磐西只見ぐるり一周号 キハ58 1022

2009.10.24 田子倉-大白川
新津運輸区所属の気動車で運転された臨時快速・磐西只見ぐるり一周号。
ここは只見線、大白川まであとわずかの地点。

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2010年7月20日(火)23:47 | コメント(0) | 只見線 | 管理

EH200貨物 2084レ EH200-9

2009.9.10 小千谷-越後滝谷
EH200-9号機が牽く上越線の高速貨物、2084レ。

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2010年7月13日(火)23:34 | コメント(0) | JR貨物 EH200 | 管理

只見線 雪1レ DD15 44

2008.1.19 柿ノ木-入広瀬
中越の冬は何もかもが凍りつくような低温にはならないが、すべてを白が覆う幻想的で無音の世界は、まるで時が止まってしまったような感覚を人に与える。
静寂を破りかすかに雪煙を上げて走り去る只見線のラッセル機関車、DD15 44号機。

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2010年7月10日(土)17:40 | コメント(0) | DD15 | 管理

あけぼの 長岡~上野間牽引機一覧表(EF64釜番付表) その1

こちらの記事の内容は、すべてあけぼの牽引機一覧表(EF64釜番付表)へと移しました。
お手数ですが以下のリンクを踏んで頂き、移動をお願い致します。


あけぼの 長岡~上野間牽引機一覧表(EF64釜番付表) 2011年4月1日





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2010年7月7日(水)20:20 | コメント(3) | 駅前・エキナカ・食べ物・ネタ | 管理

EF64貨物 2085レ EF64 1022

2010.2.5 宮内
大雪の日、宮内5番線を高速で通過するロクヨン重連。



2010年7月6日(火)21:49 | コメント(0) | JR貨物 EF64 | 管理


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