| 信越本線 雪9662レ ＤＤ１４ 327 妙高高原 |
|
|
 2015.2.24 妙高高原
縦構図でのＤＤ１４入線シーン。
先日、新津鉄道資料館に４８５系とＤＤ１４が保存・展示されるとの新聞報道があった。
記事を読んでみると、既存の保存車両（２両）に今回の４８５系・ＤＤ１４が加わり保存車両は計４両となる、とあるので、それを文面通りに受け取るならばＤＤ１４の保存車は１両のみ。
側方投雪の332と前方投雪の327、いったいどちらが新津へ行くのかが気になってくる。
そして残された片割れの行先も、だ。
| |
|
 定番の１番線でなく２番線に陣取ったのは、直後に１番線へと入線してくる１８９系「妙高」との並びを撮るため。
にほんブログ村
| |
|
Jun.7.2015(Sun)23:54 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 信越本線 雪9662レ ＤＤ１４ 327 脇野田 |
|
|
 2015.2.24 北新井-脇野田
夜明け前、山線最後の特雪出陣。
おそらく日本最後の本線特雪。
右は北陸新幹線上越妙高駅の明かり。
にほんブログ村
| |
|
Mar.8.2015(Sun)20:26 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 信越本線 特雪 ＤＤ１４ 327 新井 |
|
|
 2015.1.27 二本木-新井
１月にもかかわらず、まるで冬の終わりかけのような雰囲気の中で走った特雪。
雪さえあればそれなりに飛ばす場所。
踏切から撮った後追い写真だが、道床は露出しウイングが雪に届いていないのが悲しい。
にほんブログ村
| |
|
Feb.21.2015(Sat)23:59 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 信越本線 雪9662レ ＤＤ１４ 332 二本木 |
|
|
 2015.1.7 二本木
無骨でメカニカルな外観は、除雪車両の大きな魅力のひとつ。
夜明け前の二本木駅に特雪がゆっくりと進入。
332号機の作業灯が飛沫を照らす。
にほんブログ村
| |
|
Feb.1.2015(Sun)21:03 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 雪51レ・雪9662レ並び 直江津 |
|
|
 2015.1.7 直江津
これから山へ向かうＤＤ１４ 327＋ＤＤ１４ 332の特雪編成の横に、雪51レのＤＥ１５ 1538が到着。
夜明け前の直江津での除雪車の並び。
にほんブログ村
| |
|
Jan.10.2015(Sat)09:11 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 信越本線 試9374レ ＤＤ１４試運転 |
|
|
 2014.11.14 妙高高原-関山
信越山線、ラストシーズンの試雪。
この時、一番魅せたかったのは木の枕木なのだが、いざＤＤ１４が来てしまうとつい車両を大きく入れたくなってしまった。
| |
|
 2014.1.28 妙高高原-関山
にほんブログ村
| |
|
Dec.6.2014(Sat)10:09 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| ＤＤ１４回送 単9393レ ＤＤ１４ 332 |
|
|
 2014.11.30 塚山-越後岩塚
山線での試運転をすでに済ませたＤＤ１４背面重連だが、定期検査を受けるためまた長岡に戻ってきた。
水鏡を期待するも風は吹いたり止んだり。
にほんブログ村
| |
|
Dec.4.2014(Thu)23:51 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| ＤＤ１４試運転 妙高並び 脇野田 |
|
|
 2014.11.14 脇野田
完成したばかりの真新しい在来線ホームに、ＤＤ１４がゆっくりと入線。
この駅が“ＪＲ脇野田駅”を名乗るのも、国鉄型の除雪機関車が通るのも今シーズン限り。
来年からは第三セクターの車両たちが行きかう。
| |
|
 国鉄特急色の１８９系Ｎ101編成「妙高」と並んでくれた。
にほんブログ村
| |
|
Nov.16.2014(Sun)21:03 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 信越本線 特雪 ＤＤ１４ 327 関山 |
|
|
 2014.1.28 関山-二本木
少雪で終わったこの年の特雪は結局この１回だけ。
にほんブログ村
| |
|
Mar.30.2014(Sun)09:55 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
| 信越本線 特雪 ＤＤ１４ 332 肥田踏切 |
|
|
 2014.1.28 脇野田-南高田
北陸新幹線の開通に関連して、在来線の脇野田駅付近の線路が一部切り替えられる事になっている。
新線にはもうすでに線路も敷かれ、付帯設備の工事も順調に進んでいるように見える。
真新しい未使用の踏切と、旧線の肥田踏切を通過する特雪編成（雪9661レ）。
にほんブログ村
| |
|
Feb.3.2014(Mon)23:02 | Trackback(0) | Comment(0) | ＤＤ１４ | Admin
|
Photolog View
