| 雪月花 只見線試運転 |
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 2023.6.7 大白川-入広瀬
団体列車運行の前に試運転で初めて只見線へと入線した、えちごトキめき鉄道所属の『雪月花』。
鮮やかな赤い車体が新緑にマッチしていた。
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Jun.15.2023(Thu)01:57 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| リゾートやまどり １１５系Ｎ3編成並び 宮内 |
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 2017.8.23 宮内
団体列車・柏崎市民号に使用された高崎の“リゾートやまどり”と、７０系復刻色の１１５系Ｎ3編成が宮内で並ぶ。
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Aug.24.2017(Thu)22:08 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| 越乃Shu＊Kura回送 ４８５系Ｔ18くびき野離合 |
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 2014.9.20 塚山-越後岩塚
直江津・高田へと向かう越乃Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａの送り込み回送（回9360Ｄ）と、国鉄特急色Ｔ18編成の快速くびき野１号が越後岩塚で離合する。
線路に沿った小道からの撮影で、長いストレート上のどこかで離合するので難易度は比較的低いはずなのだが、狙った場所でうまくすれ違ってくれないのは良くある事。
４８５系を主体に４灯クハ側で撮りたいのだが・・・。
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Dec.15.2014(Mon)23:29 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| 信越本線 越乃Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ キハ４８ 558 |
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 2014.5.2 塚山-越後岩塚
ゴールデンウィークに走り始めたキハ４０系改造の越乃Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ。
上越高田と中越の十日町または越後湯沢を結ぶ、新潟支社としては珍しく新潟を基点としないイベント列車である。
運転初日という事でまずは手堅く普通の編成写真を、また連休中に鯨波のような人が大勢集まる撮影地には近寄りたくなかったので、のんびりと地元での１枚。
こうして見ると、贅沢にヘッドマークを…とまでは言わないが何かロゴやマークを列車の顔にも配してもらえないかな、とは思う。
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May.16.2014(Fri)01:13 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| きらきらうえつ 8871Ｍ ４８５系４連 |
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 2013.5.12 新発田-加治
ここは上下線間になぜか菜の花が咲いており、不思議な光景となっていた。
自然にこうなったのか、誰かが意図的に種を蒔いたのか？
酒田行の臨時快速「きらきらうえつ」。
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May.5.2014(Mon)23:38 | Trackback(0) | Comment(2) | ジョイフルトレイン | Admin
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| きらきらうえつ 8871Ｍ ４８５系４連 |
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 2013.6.16 平木田-坂町
臨時快速「きらきらうえつ」。
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Aug.20.2013(Tue)22:21 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| ジョイフルトレイン リゾートやまどり 塚山俯瞰 |
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 2013.8.7 長鳥-塚山
高崎支社のジョイフルトレイン“リゾートやまどり”の団臨（9329Ｍ）が、塚山の築堤に差し掛かる。
これの１本前には、ＥＦ８１ 501号機の牽く80レが来た。
450番台・500番台が次々と門司へ転属してしまったので、この釜も撮れるうちに撮っておかないとダメなのか？という事で団臨と合わせて二兎を追うつもりでココに登ってみたのだが、この日の朝はご覧のとおり少しモヤが掛かっていて残念。
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Aug.14.2013(Wed)14:22 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| 宴 クロ４８４-3 長岡 |
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 2012.2.12 長岡
宮内方から３番線へと入線してくる、４８５系ジョイフルトレイン“宴”。
ひどい雪の直後でホームの除雪が追いついておらず、必要最低限の場所だけ掻いて他はあちこちに雪の山。
ホーム端に至っては車両の屋根にも届きそうなほど。
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Jan.20.2013(Sun)23:42 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| ジョイフルトレイン ニューなのはな 鯨波 |
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 2012.10.30 青海川-鯨波
ニューなのはなが日本海沿いの道を行く。
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Nov.21.2012(Wed)00:22 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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| ジョイフルトレイン ＮＯ.ＤＯ.ＫＡ. 回9731Ｍ カタクリトレッキング号 |
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 2012.4.30 浦佐-八色
耕地整理だろうか。
小さな神社から障害物もなく上越線の列車を眺めることが出来た。
やって来たのはサロ１８９改造の４８５系“ＮＯ.ＤＯ.ＫＡ.”。
快速「カタクリトレッキング号」運転日の、越後湯沢から長岡へと引き上げる回送。
背景は浦佐駅の新幹線ホーム。
これを構図に入れたいが為にこのタイミングでのシャッターとした。
ここが５月以降どうなったか知らないので、そのうち見に行ってみようと思う。
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Jul.4.2012(Wed)22:11 | Trackback(0) | Comment(0) | ジョイフルトレイン | Admin
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