| ＥＦ５１０貨物 74レ ＥＦ５１０-511 |
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 2013.12.10 塚山-越後岩塚
ＪＲ東日本からＪＲ貨物富山機関区へ移籍してきた500番台の牽く74レ。
かっこ良く流し撮りを決めたかったのだが失敗、顔がブレてしまった。
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 振り向いて苦し紛れに撮った１枚だが、こちらの方が雰囲気が良くて気に入った写真になっている。
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Jan.31.2014(Fri)22:27 | Trackback(0) | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ５１０ | Admin
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| 信越本線 1331Ｍ １１５系Ｎ20編成 |
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 2013.12.24 前川
１１５系Ｎ20編成が前川駅に進入するところ。
左はＮ28編成の1334Ｍ。
３連を組むＮ編成の内訳は、この青色基調のリニューアル車が１７本。緑のラインの非リニューアル車は１４本で、わずかに少ない。
あと長野色・湘南色が１本ずついて総数は３３本となる。
→Ｎ19編成
→Ｎ21編成
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Jan.31.2014(Fri)01:48 | Trackback(0) | Comment(0) | １１５系 | Admin
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| 信越本線 1336Ｍ １１５系Ｎ21編成 |
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 2013.11.14 青海川-鯨波
直江津行の1336Ｍ、１１５系Ｎ21編成（後追い）。
右はＮ14編成の1335Ｍ。
都会ならばいざ知らず、列車が１時間に１～２本あるか無いかの場所では上下列車のすれ違いを狙うのは至難の業。
なかなか狙い通りの写真が撮れない。
→Ｎ20編成
→Ｎ22編成
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Jan.30.2014(Thu)20:54 | Trackback(0) | Comment(0) | １１５系 | Admin
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| ＥＦ８１貨物 74レ ＥＦ８１ 718 |
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 2014.1.12 北条-越後広田
74レは編成が短いので、気づくと毎回正面がちに撮ってしまっている。
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Jan.29.2014(Wed)23:47 | Trackback(0) | Comment(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | Admin
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| 北陸 3001レ スハネフ１４ 30 直江津 |
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 2009.6.26 直江津
寝台特急「北陸」、牽引はＥＦ８１ 151（長岡）。
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Jan.26.2014(Sun)23:57 | Trackback(0) | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin
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| 迂回はくたか１６号 ６８１系９連 塚山俯瞰 |
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 2013.2.28 長鳥-塚山
「はくたか」の長岡迂回。
昼間は列車の側面を照らしていた太陽が、夕方になると列車の正面へ回り込んでいく。
すると、それまであまり目立たなかった築堤斜面の雪の表情が、途端に豊かになってくる。
だがそれもわずかな時間。
あっという間に太陽は峠の向こうへと隠れてしまう。
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Jan.24.2014(Fri)08:45 | Trackback(0) | Comment(0) | その他の電車列車 | Admin
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| くびき野２号 3372Ｍ ４８５系Ｋ1編成 |
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 2014.1.7 安田-北条
４８５系Ｋ1編成の快速「くびき野２号」。
この編成のクロハだけ何故かフロントガラスの編成番号表記が無くなってしまった。
これ幸いと顔アップで狙うことが多くなったので悪くはないのだが、新潟の４８５ならやはり付いていたほうが好きだ。
Ｔ17編成が脱落し、これからは「くびき野」はＫ編成で回すとのことだがそうなると今後、浦での「北越」離合は確率的に相当厳しくなるのでは？
国鉄特急色同士のすれ違いを狙うなら、これからは「北越」×「くびき野」の機会を窺うべきということだろうか。
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Jan.21.2014(Tue)23:06 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８５系 | Admin
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| 白新線 1632Ｍ １１５系Ｎ24編成 |
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 2013.12.13 黒山-佐々木
リニューアル編成のＮ24。
→Ｎ23編成
→Ｎ25編成
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Jan.20.2014(Mon)22:37 | Trackback(0) | Comment(0) | １１５系 | Admin
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