えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



2013年7月を表示

只見線 2422D キハ48 1547 盛岡色

2013.6.11 藪神-小出
只見線小出口の2422D。


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2013年7月30日(火)23:50 | トラックバック(0) | コメント(3) | 只見線 | 管理

急行きたぐに 502M 越後岩塚抑止

2010.1.14 越後岩塚
先行する貨物列車が大雪で立ち往生してしまい、行く手をふさがれ越後岩塚駅で抑止になった大阪行の上り急行「きたぐに」。

寝台特急「北陸」急行「能登」が浦佐で並んだのと同じ日である。






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2013年7月30日(火)01:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | 583系 | 管理

上越線 ご当地グルメGP号 485系T18編成

2012.10.7 六日町-五日町
どしゃ降りの上越線を新潟へと向かう、臨時快速「ご当地グルメGP号」(9745M)。
4灯クハのT18編成。






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2013年7月28日(日)00:56 | トラックバック(0) | コメント(0) | 485系 | 管理

E653系回送 683系はくたか並び 越後湯沢

2013.6.29 越後湯沢
新潟へ向かうE653系の転属回送が越後湯沢で停車中、となりの1番線から683系北急車の「はくたか20号」金沢行が発車。

もともと485系を駆逐するためJR東日本の汎用特急車として開発され、これから「いなほ」として第二の人生を歩むことになるE653系と、北陸新幹線開業で来年度中にはこの地を追われる683系。
これから一体どんなドラマが紡がれていくのだろう。
そんな思いを抱かせる離合だった。



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2013年7月27日(土)00:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | E653系 | 管理

妙高4号 3324M 189系N102編成

2013.6.27 関山-二本木
旧あさま色の189系N102編成、クハ189-510ほか。
普通列車「妙高」が片貝のカーブを抜けてくる。

しばらく続いた雨天が終わり、久々の晴天。文字通りの“抜けるような”青い空と白い雲の開放感がたまらない。
この美しい空気こそが地方の魅力であり、都会では絶対に出会うことはない。





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2013年7月25日(木)19:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理

富山地鉄 特急うなづき12号 アルプスエキスプレス

2013.5.3 栃屋-浦山
“アルプス号”のヘッドマークを掲げ走る富山地方鉄道・アルプスエキスプレス。
おもに観光特急「うなづき」や「アルペン」に充当されており、その運行予定は公式サイトで知ることができる

特別車両(指定席)の中間車は床下の機器類をほとんど外しているため、斜め前のこの角度から見ても列車の向こう側が透けて見えるというのがすごい。


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ネコ・パブリッシング社刊行「写真で見る西武鉄道100年」に、写真を掲載していただきました。
ありがとうございました。





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2013年7月24日(水)23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | 私鉄 | 管理

E6系甲種 EF81 633 東光寺

2013.6.23 帯織-東光寺
秋田新幹線「スーパーこまち」のE6系甲種輸送。
通過は日の出直後の4時台で、自宅からクルマを走らせていくと見附、押切あたりまで東の空には厚い雲。
東光寺まで来てどうにか希望が持てそうだったので待つと、これ以上ないタイミングで朝日が差してくれた。

あまり親近感の湧かない新幹線車両より、633号機が牽引だ!という事で機関車のほうに重点を置いて撮った1枚。





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2013年7月23日(火)22:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

ばんえつ物語号試運転 C57 180+オヤ12 津川

2013.3.19 津川
まだデビュー前のグリーン車の代わりに高崎のオヤ12 1を連結して走った試運転。






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2013年7月22日(月)23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | 蒸気機関車 | 管理

SL信濃川ロマン号試運転 C11 325 越後岩沢発車

2012.11.6 越後岩沢
SL信濃川ロマン号の試運転、試9184レ。
蒸機を間近に見られるここでの出発風景も、撮りたいコマのひとつだった。





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2013年7月21日(日)23:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | 蒸気機関車 | 管理

レール輸送 工9730レ EF64 38

2011.7.13 小千谷-越後滝谷
新津から南下してきたEF64 38号機の引く工臨。
中越周辺で見られる電気機関車のパンタグラフはだいたいが下枠交差型かシングルアームなので、ロクヨンゼロの大きなパンタはとても魅力的に思える。





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2013年7月20日(土)23:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理


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