えちごのてつどうしゃしん
 
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寝台特急北陸 遅3011レ EF64 1053 浦佐

2010.1.14 浦佐
10年1月13日上野発下り寝台特急『北陸』は、越後湯沢での長時間抑止ののち朝7時、浦佐駅2番線へと到着。
EF64 1053号機(長岡)牽引、スハネフ14 29ほか14系寝台客車8連。

この後遅れて7時50分には下り急行『能登』489系9連が隣に入線。2ヵ月後のダイヤ改正で廃止(臨時格下げ)となる夜行2本が肩をならべ、後述する数日間は新幹線に乗ってやって来る多数の鉄道ファンの被写体となってしまった。

前夜からの数日間は列車、鉄道施設へ甚大な雪害をもたらす大雪となった。浦佐に抑止となったこの北陸は運転打ち切りが決定し乗客が降ろされた後も据え置かれ続け、再び動き出したのは実に4日半以上経った、1月18日夜のことである。

一旦長岡へと走った同編成はそこで牽引をEF64 1030号機へと換えて19日未明の2時20分、屋根に多くの雪を載せたまま定期『北陸』上り3012レ(運休)のスジで上野へと送られた。



2010年1月19日(火)22:35 | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理

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