| 能登 故障編成回送 ４８９系Ｈ02編成 宮内 |
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 2009.12.4 宮内
首都圏側で運用中に故障、応急処置ののち自力回送で金沢へ戻る途中の４８９系Ｈ編成。
「能登」のヘッドマークで夕方の上越線を下ってきた。
宮内では日没直前。
夜行急行「能登」は新潟県内は当然深夜の通過。昼間の列車のように簡単には撮れなかったが、定期列車で毎日走っていればなんだかんだで何かしらのトラブルには巻き込まれるもので、こうして日のある時間帯にボンネットを眺める機会もゼロではなかった。
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Sep.12.2013(Thu)23:54 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| 代走はくたか回送 ４８９形Ｈ01編成 石打 |
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 2010.12.9 石打
石打の庫で夜を明かしたボンネット編成が早朝、越後湯沢へ向けて回送される。
深い霧の中へと消えていった。
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Dec.26.2012(Wed)21:53 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| 能登 ４８９系Ｈ01編成 浦佐 |
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 2010.1.18 浦佐
白いアフロヘアーのかつらを被ったクハ４８９-1。
走行中に付着した雪でなく歩みを止めた車両に積もったそれは、新潟の水分の多い雪だとどうにも間抜けな姿となってしまう。
急行「能登」がこの駅に足止めされて５日目の昼、天候はもうすでに回復しているので後は回送されるのを待つばかりとなっていた。
日も差して溶けた雪が車体を伝う。
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Dec.21.2012(Fri)14:37 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| ４８９系Ｈ01編成 石打 |
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 2010.12.9 石打
朝一番の特急「はくたか２号」に充当すべく石打の電留線から引き出される４８９系ボンネット車。
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Apr.16.2012(Mon)15:38 | Trackback(0) | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| 能登 ４８９系Ｈ編成 直江津 |
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 2010.3.1 直江津
交代の挨拶。
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Feb.29.2012(Wed)23:46 | Trackback(0) | Comment(2) | ４８９系 | Admin
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| はくたか２号 1002Ｍ ４８９系Ｈ０１編成 |
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 2011.2.27 塩沢-六日町
４８９系ボンネット編成による代走の「はくたか」金沢行。
快晴の日曜日の朝で撮影者も多かったが、標準以下の焦点距離で線路から十分離れた立ち位置から、欲しかった絵をドンピシャで切り取ることが出来た。
開けた背景なのでどこから撮っても同じとつい思ってしまうが、凝りだすと途端に難しくなる。
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Apr.29.2011(Fri)23:02 | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| はくたか９号 1009Ｍ ４８９系Ｈ０１編成 |
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 2011.2.22 六日町-魚沼丘陵
４８９系クハ４８９-501、代走はくたか９号。
快晴の雪山とボンネットの組み合わせ、あと何度見られるか。
ほくほく線内、魚沼丘陵駅近くにて。
→同じ築堤を逆サイドから（６８１系）
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Mar.5.2011(Sat)15:53 | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| はくたか２３号 1023Ｍ ４８９系Ｈ０１編成 |
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 2010.12.8 越後湯沢
終点・越後湯沢に到着し、今夜の庫となる石打へ回送される直前の４８９系ボンネット車。
クハ４８９-1。
１年前に撮ったのはクハ４８９-5（Ｈ03編成）。
それを思い出して今回もほぼ同じ構図でトップナンバーを撮影してみた。
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Feb.26.2011(Sat)19:55 | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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| 迂回はくたか１０号 ４８９系Ｈ01編成代走 |
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 2011.2.20 塚山-越後岩塚
長岡で新幹線からの連絡を受け信越本線を上る、特急「はくたか」１０号金沢行。
朝の上越線で走行中のＥＦ６４ 1031号機（単回）がパンタグラフを破損し本線を塞いでしまった関係で、夕方までの「はくたか」は本来の越後湯沢から長岡へと発着駅を変更。
長岡迂回は今期すでに大雪の時期に実績があるが、４８９系代走“ボンたか”の迂回は久しぶり。
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Feb.20.2011(Sun)19:35 | Comment(3) | ４８９系 | Admin
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| 北越２号 ４８９系Ｈ０１編成代走 |
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 2011.1.5 塚山-越後岩塚
まさかのヘッドマーク付きの４８９系「北越」代走。
だがピン甘撃沈。通過直後より天候回復、塚山峠より先は日が当たった区間もあったようだ。
まだまだまだまだ修行中。
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Jan.19.2011(Wed)23:47 | Comment(0) | ４８９系 | Admin
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