| 長岡車両センターに集う機関車たち パノラマ写真 ２ |
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（3200×533 672ｋｂ）
2009.11.9 長岡車両センター
夕方の機関庫に集う長岡の機関車たち。
以前の写真の対になる写真として撮影。
左から『あけぼの』ＨＭを付けたＥＦ６４ 37号機（ＪＲ東日本長岡）、その奥はＥＦ６４ 1052号機（同左）。庫の中は左から、わずかに顔を覗かせるローピン白帯のＥＦ８１ 121号機（ＪＲ貨物富山）、ＥＦ６４ 1053号機（ＪＲ東日本長岡）、ＥＦ８１ 134号機（同左）。
そして一番右にはＥＦ５１０-17号機（ＪＲ貨物富山）、その奥にはＪＲ貨物更新色のＤＥ１０の姿も見える。
あけぼの牽引用のロクヨン０番台は１０年３月改正で高崎への転属が決まっており、長岡車セでその姿が見られる期間も残りわずか。
→長岡車両センターに集う機関車たち パノラマ写真 １
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2010年3月7日（日）16:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| ワム３８００００ 焼島貨物駅 |
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 2009.12.8 焼島
製紙工場からの荷を積んだ貨車がたむろする焼島駅。
この場所でワムハチを眺められるのもあと約半年。
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2010年3月6日（土）23:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の貨物列車 | 管理
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| キハ５２国鉄色３並び レンガ庫一般公開 糸魚川 |
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 2010.2.28 糸魚川
大糸線で走り続けたキハ５２たちの、レンガ庫前での正真正銘最後の撮影会。
手前からキハ５２ 115、キハ５２ 125、キハ５２ 156。
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2010年3月5日（金）23:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | 大糸線 | 管理
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| 北陸 ＥＦ８１ 150 直江津 |
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 2010.3.1 直江津
ＪＲ東日本長岡車両センター所属、ヘッドマークも誇らしげに寝台特急『北陸』の牽引を務めるＥＦ８１ 150号機。
この『北陸』が廃止されると、長岡のＥＦ８１は定期運用が無くなってしまう。
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2010年3月4日（木）21:31 | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| ＥＦ５１０-13 南長岡 |
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 2009.6.1 南長岡
南長岡貨物駅南端の折り返し線に停車中のＥＦ５１０-13号機。
２００８年１月川崎重工兵庫工場（車体）、三菱電機（電装品）製。富山機関区新製配置。
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2010年3月2日（火）23:44 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ５１０ | 管理
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| ＤＥ１５ 2524 甲種輸送 新津 |
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 2010.1.31 新津
米坂線で長く除雪列車として使われていたラッセル機関車ＤＥ１５ 2524号機が、ＪＲ貨物へと譲渡され貨物牽引・入替用に改造される事に。
不要となった単線型ラッセルヘッドを東新潟へと残し、機関車本体のみが埼玉県大宮の工場へと向かった。
ここ新津は同機にとってかつて冬季の駐留場所として長い時間を過ごしたゆかりの地。
牽引はＥＦ６４ 1009。
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2010年3月1日（月）23:42 | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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