| 只見線 2423Ｄ キハ４７ 1129＋キハ４０ 559 |
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 2013.5.20 大白川-柿ノ木
新津所属の暖地型キハ４７、最後の活躍。
この一週間後には只見線運用から離脱。新津の転車台付近にしばらく留置されたのち、ＤＥ１０の牽引で郡山に向かったのは８月２２日。
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2013年12月19日（木）23:10 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 只見紅葉号 キハ４７ 515 |
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 2013.11.9 越後須原-魚沼田中
須原のスキー場をバックにタラコ色。
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2013年11月20日（水）22:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2421Ｄ キハ４７ 1129＋キハ４０ 559 |
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 2013.5.20 藪神-小出
田植え直前、水鏡シーズンの只見線。
朝の通学列車で、車内は高校生たちで満席。
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2013年10月1日（火）02:05 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2423Ｄ キハ４７ 1129＋キハ４０ 559 |
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 2013.5.18 藪神-小出
５月まで只見線を走っていた未更新・非冷房のキハ４７ 1129。
転属車によって置き換えられてからは新津のターンテーブル近くに留め置かれたままだったが、今月ついに郡山へと回送されてしまった。
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2013年8月30日（金）20:57 | トラックバック(0) | コメント(1) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2425Ｄ キハ４８ 551 |
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 2013.5.31 只見-大白川
只見線2425Ｄ、只見発小出行。
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2013年8月16日（金）17:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2422Ｄ キハ４８ 1547 盛岡色 |
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 2013.6.11 藪神-小出
只見線小出口の2422Ｄ。
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2013年7月30日（火）23:50 | トラックバック(0) | コメント(3) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2423Ｄ キハ４０ 582（新新潟色） |
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 2013.6.24 越後広瀬-藪神
現在新津に所属するキハ４０系気動車には、新新潟色・旧新潟色・朱色５号（首都圏色）・東北地域本社色・盛岡色と５種類もの塗装が揃っている。
このうち東北色（３両）と盛岡色（１両）は実質、只見線小出口専用であり、つまり小出口ではすべての色が充当される可能性がある。
写真はキハ４０ 559（東北色）の代わりに新新潟色キハ４０ 582が連結された日の2423Ｄ。
この塗装の組み合わせの２連といえば、磐越西線の水害分断時に会津若松側で走った編成を思い出す。
首都圏色車は行楽用の臨時列車ではよく入線するが、去年わずか数往復だけだが、定期列車にも代走で充当された実績がある。
只見線小出口の運用は１日に４両を使用、只見線専用の衛星電話を装備している車両が４両（前述の東北色と盛岡色）だけであり毎日この４両で回しているので、そのうちの１両が検査等で抜けるとこのように定番以外の組み合わせが実現するわけだ。
確率的には首都圏色がもっとも可能性が低いのだろうが、いつか撮れる日が来るだろうと楽しみにしている。
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2013年6月30日（日）08:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2423Ｄ キハ４７ 1129＋キハ４０ 559 |
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 2013.5.6 上条-越後須原
沿線に桜を探しに出かけたのだがタイミングがいまいち悪かったようで、また咲き方も今年は微妙で、列車と絡めた良い写真をあまり残せなかった。
上条駅近くにて。
非冷房の新津車キハ４７ 1129。
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2013年6月14日（金）19:04 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2424Ｄ キハ４８ 1547 盛岡色 |
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 2013.5.27 越後須原-魚沼田中
大倉沢を行くキハ４８ 1547。
只見線小出口で専ら使われていた新津の未更新キハ４７が、郡山（会津若松）および八戸からの転属車によって置き換えられた。
水害による分断後、この区間は新津車と会津若松車のペアが充てられていたが、この春以降は新津車だけで賄うことになり、さらに新津に残っていた未更新車を引退させるため他所からわざわざ別の４０系を新津に転属させている。
素人目には正直大差ないようにしか見えないのだが・・・。
本当はＧＷ明けにも置き換わるはずが予定が少し延びたらしい、とは聞いた。
なので未更新車の写真を水鏡の良い時期に、いくらか稼がせてもらえたのはありがたい。
いま新津運輸区に引っ込んでしまっているキハ４７の189、1129、1130に運用復帰の機会があるのか、はたまた完全引退となるのか断言はできない。
初期車キハ４０ 502の今後も非常に気になるところ。
ちなみに盛岡色のキハ４０系が只見線へ助っ人にやって来るパターンは、過去に何度か例がある。
今回の盛岡色が助っ人でなく本気で骨を埋めるつもりであろう事は、先頭部屋根上のドコモアンテナを見れば十分理解できる。
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2013年5月29日（水）07:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 2424Ｄ キハ４０ 502 田子倉 |
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 2013.5.20 只見-大白川
秘境・旧田子倉駅付近を行く只見線普通列車。
新潟色と東北色のキハ４０形で、画面右の建物は駅舎。
もともと冬季休業の臨時駅だったこの駅は２年前の福島水害の時よりＪＲから完全に見捨てられ、客扱いが復活することなく１３年３月改正でついに廃駅となってしまった。
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2013年5月25日（土）20:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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