| 只見線 426Ｄ キハ４０ 579（単行運転） |
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 2011.8.13 大白川-柿ノ木
８月とは言えども６時台前半ではこの渓谷の石橋には日が当たらなかった。
夏に数回だけ見られた、只見線では珍しい単行運転。
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2011年12月15日（木）23:11 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 只見紅葉号 キハ５２ 127 |
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 2009.11.1 田子倉-大白川
国鉄色のキハ５２とキハ５８を使用した臨時快速「只見紅葉号」。
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2011年12月8日（木）23:01 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 434Ｄ キハ４７新津車代走 |
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 2011.10.4 藪神-小出
小出を発車し大白川へと向かう夕方の只見線普通列車。
平常時は東北地域色のキハ４０が使われ、７月の豪雨で分断されてからも小出口の区間列車は東北車で運行されてきたが、この日は新津運輸区所属のキハ４７がピンチヒッターで登場。
ゴールデンウィークと紅葉の時期および会津側でのＳＬ運転日に合わせて走る長岡方面からの直通臨時列車には新潟色の車両が使われる事も多いが、定期運用に入るのは珍しい。
只見・盤西両線が不通だと、その整備をすべて郡山工場に委ねていた新潟の気動車たちは苦境に立たされる。
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2011年10月5日（水）07:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 426Ｄ キハ４０ 579（単行運転） |
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 2011.8.13 上条-越後須原
魚沼、守門（すもん）の夏の朝。
水害からの復旧直後、通常の２連でなく単行で走っていたのはどうやらほんの数日間だけで、その後また２連に戻ったようだ。
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2011年8月27日（土）18:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 421Ｄ キハ４０ 579（単行運転） |
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 2011.8.13 柿ノ木-入広瀬
水害の影響で部分運休が続く只見線だが、お盆を前に新潟県側の小出～大白川間が運転再開。
通常ならば必ず２連で走っていた（福島県側の通学列車では３～４連がある）が、なんと１両編成での運行となっている。
これから先、落ち葉や雪の季節になれば１両での走行は厳しくなるだろうと容易に想像できるので期間限定の措置とは思うが、利用客の数から見れば正直、キハ４０の単行であっても輸送力は過剰と言わざるを得ないのが寂しい。
大白川から只見・会津へと向かう六十里峠の区間はまだ再開できていない。
只見より先の区間の惨状は各種報道が伝える通り。
過酷な自然環境と常に隣り合わせにある只見線。完全復旧までの道のりは遠そうだ。
破間川の淵を縫って走る421Ｄ小出行、キハ４０ 579。
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2011年8月15日（月）12:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 9427Ｄ 只見新緑号 |
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 2009.5.3 柿ノ木-入広瀬
破間（あぶるま）川を渡る只見線の臨時快速「只見新緑号」。
起伏に富んで絶景が続く会津側と違い変化に乏しい新潟側だが、この第三破間川鉄橋は撮影地として個人的に好きな場所。
定番と言える線路とほぼ同じ高さの平行道路上からのほか、一段高い場所からや少し上流側からなどで撮れる。
まったく同じアングル・同編成の、前年（０８年）の只見新緑号はこちら。
新緑の具合が年によって違うのが分かる。
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2011年7月30日（土）20:36 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 434Ｄ キハ４０ 542＋キハ４０ 581 |
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 2011.2.10 藪神
キハ４０形２連の大白川行が薮神駅に進入。
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2011年6月5日（日）23:50 | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 430Ｄ キハ４８ 549＋キハ４８ 551 |
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 2007.5.20 入広瀬-上条
只見線で今はもう見られなくなったキハ４８同士の２両編成。
キハ４８ 549はのちに「みのり（リゾートみのり）」の中間車へと改造、キハ４８ 551は只見線で最後まで残った片運車となった。
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2011年4月27日（水）23:22 | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 キハ４０ 562 小出 |
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 2011.2.27 小出
駅の裏手の魚野川の河川敷。
土手も含めてすべて雪で覆われている。
只見線用ホームにはキハ４０ 562とキハ４０ 579の２連が停車中。
この時は六十里峠が大雪による不通で小出発の昼間の列車も間引かれていたため、朝から夕方まで昼寝。
小出から長岡までの給油回送写真はその他の気動車列車カテゴリで数枚公開。
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2011年4月25日（月）23:44 | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 423Ｄ キハ４０形２連 |
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 2010.12.9 藪神-小出
只見線423Ｄ。会津若松を５時５９分に出た列車は山深い只見川沿いをゆっくりと各駅に停まりながら西進、六十里越を経て魚沼へとやって来る。
小出着は１０時１３分。もう間もなく終点である。
本格的な冬が始まる前の、明るい日差しの中にもひんやりした空気感が、表現出来ただろうか。
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2010年12月22日（水）03:56 | コメント(0) | 只見線 | 管理
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