えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



115系

上越線 1740M 115系N36編成

2014.7.28 越後滝谷-宮内
長野色の115系N36編成が夏の上越線を行く。

長野所属時の編成番号はN11。
クハ115-1232ほか3連。





N35編成
N37編成(長野色)
N37編成(新新潟色への変更後)



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2015年1月15日(木)18:16 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

信越本線 1344M 115系N37編成

2014.9.10 塚山-越後岩塚
長野工場から無事出場し、リニューアル塗装の新新潟色となって活躍する115系N37編成


N36編成
N38編成



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2014年12月27日(土)22:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

信越本線 1341M 115系N37編成

2014.7.25 来迎寺-前川
115系N37編成の1341M。

この編成は長野から転属後、新潟地区で走り始めてから一ヶ月と持たずに長野工場へ入場し、新新潟色へと変わっている。
長野色で越路を走る姿は結局この1枚しか撮れなかった。




N36編成
N38編成

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2014年12月27日(土)03:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

上越線 1739M 115系N38編成

2014.7.23 越後滝谷-宮内
115系全体にとって晩年と言っても良いであろうこの時期に長野から新潟へと転属し、最後の活躍を続けるN38編成。
クモハ115-1001他、1000番台のトップナンバーだけで組成された3連。






N37編成(長野色)
N37編成(新新潟色への変更後)
N39編成


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2014年12月21日(日)18:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

信越本線 115系長野車転属回送 前川

2014.6.17 来迎寺-前川
新潟へと転属するため回9335Mのスジで信越線を下ってきた長野のN25編成

クモハ・モハ・クハの3両とも1000番台のトップナンバーで、まさかこの有名な編成が新潟へ来るとは思わなかった。

現在はN38編成を名乗っている。
転属後しばらくはこの長野色のままだったが、現在は新新潟色へと塗り替えられ、活躍中。


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2014年12月19日(金)22:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

信越本線 1338M 115系N39編成

2014.9.30 塚山-越後岩塚
信越線を行く115系N39編成の1338M。

元は4両編成のL14編成で、今年の夏に編成番号をN39へと改めた。
L14からサハ115-1002を外し(サハのみ廃車)、4連から3連へと短縮したことにより他のN編成と混用できるようになった。

新潟地区への新型電車E129系投入、ならびにE127系の第三セクター転用に伴う115系運用の一部見直しを行うための措置である。


N38編成
N1編成



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2014年12月16日(火)23:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

115系Y1編成 クモハ115-501 吉田

2013.12.31 吉田
弥彦線用Y1編成のクモハ115-501。
元は広島地区にいた中間電動車だが先頭化改造を受け、越後・弥彦線電化開業(1984年)用として新潟へ転属してきた。



2013.12.31 吉田
同じくY1編成、クモハ114-501。

吉田駅1番線は、形式写真撮影の定番ポイント。
ただし快晴だとビームの影がうるさく車体に写り込んでしまうため、薄曇りの日がベスト。





Y2編成
Y3編成


L1編成
S1編成
N1編成



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2014年12月12日(金)23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

弥彦線 231M 115系Y2編成

2014.1.18 吉田-西燕
弥彦線で活躍する115系Y2編成。


Y1編成
Y2編成(形式写真)
Y3編成




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2014年12月9日(火)23:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

115系Y2編成 クモハ115-503 吉田

2014.1.10 吉田
弥彦線用Y2編成のクモハ115-503。
0番台のモハ115からの先頭化改造車で、ワンマン仕様。



クモハ115-503とペアを組む、クモハ114-503。



Y1編成
Y2編成(走行写真)
Y3編成



2014.1.10 新潟
Y編成は1日1往復のみ、新潟車両センターへの出入区を兼ねて越後線吉田~新潟間の普通列車にも使用される。
新潟駅に到着した153M。この列車ではワンマン運転は行わず、車掌が乗務する。

越後線では現在、吉田~内野間の列車を以前の1時間間隔から40分間隔に増やす社会実験を行っているが、残念ながら利用者数は想定に達しないどころか実験開始前よりも減少しているらしく、増発は来年3月のダイヤ改正で終了となる可能性が高い。





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2014年12月3日(水)04:23 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理

115系Y3編成 クモハ115-504 吉田

2013.12.31 吉田
弥彦線色を纏った、115系クモハ115-504。





Y1編成
Y2編成


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2014年11月29日(土)17:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理


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