えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



115系

信越本線 1344M 115系N25編成

2014.5.9 塚山-越後岩塚
115系N25編成、クハ115-1245。





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May.13.2015(Wed)21:17 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

越後線 1620M 115系L6編成 分水

2015.4.12 寺泊-分水
この朝の分水の桜は6~8分、場所によってはまだツボミのところもあったが、久々のすっきりとした晴れに湘南色の組み合わせで大満足。

新発田発柏崎行1620M、ユニットクーラーの115系L6編成。





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Apr.22.2015(Wed)23:42 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 435M 115系L4編成 東光寺

2014.1.24 東光寺
田舎の電車は客が自分でドアを開けて乗る。

新潟の115系では以前は冬の間だけだったが、震災後は通年でこの扱いが行われるようになった。





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Apr.17.2015(Fri)23:47 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 3372M 115系N23編成

2015.4.9 来迎寺-前川
湘南色のN23が快速運用に充当されていた。

485系が使われていた「くびき野」と比べると相当なランクダウンだが、いずれはE129系に置き換えられるので貴重な光景になるのだろうか。





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Apr.14.2015(Tue)23:15 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

115系L9編成 長岡

2014.9.2 長岡
左は湘南色L9編成の439M、右は1736M。




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Mar.29.2015(Sun)23:31 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 1341M 115系N2編成 柿崎

2015.3.5 柿崎
特急「北越5号」を退避するため柿崎の2番線へと進入する、湘南色の115系N2編成。

この駅は海がすぐ近くにあるためか、独特の雰囲気がある。
15年3月改正以降、定期旅客列車同士の柿崎での追い越し・追い越されは、時刻表を見る限り行われていないようだ。






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Mar.17.2015(Tue)21:19 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 442M 115系湘南色7連

2015.1.24 北長岡-押切
4連のL6と3連N2の運用がうまく重なり、湘南色7両編成となった信越本線442M。

この日は午後に雪が止んで快晴となり、日没もいくらか遅くなっていたので良い光線で狙える事を期待したのだが、直前の雲にやられた。





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Feb.24.2015(Tue)23:49 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 1334M 115系N6編成

2014.2.4 塚山-越後岩塚
ダブルパンタの115系N6編成
岩塚の小さな跨線橋から。







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Feb.23.2015(Mon)23:32 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 1321M クハ115-1501

2014.8.13 来迎寺-前川
湘南色の115系L9編成、クハ115-1501。

線路脇でのんびり待ちながら、来る列車の顔を切り取る作業は簡単で気が楽で、好きだ。




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Feb.21.2015(Sat)22:05 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

信越本線 345M 115系長野車N2編成

2014.6.9 関山-二本木
3月には第三セクターへと転換される山線区間を行く、長野総合車両センター所属の115系N2編成。
片貝から五反田へと抜ける切通しの小さな踏切から。


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Feb.15.2015(Sun)11:50 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin


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