| 信越本線 1321Ｍ １１５系Ｌ３編成 |
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 2011.5.8 来迎寺-前川
田植え直前の水田と、１１５系Ｌ３編成。
クハ１１５-551ほか。
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2011年5月9日（月）22:04 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1741Ｍ １１５系Ｓ編成 |
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 2011.4.12 小千谷-越後滝谷
上越線沿線でも平野部ではいよいよ雪を踏む機会も少なくなり、やっと春が来たようだ。
黄砂にだけは来てもらいたくないが・・・
水上発長岡行1741Ｍ。
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2011年4月18日（月）22:40 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 438Ｍ １１５系Ｎ８編成 東光寺 |
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 2011.3.10 帯織-東光寺
長岡行438Ｍ、クハ１１５-1046。
クハの次位にパンタグラフ、という事でダブルパンタ編成（Ｎ８）。
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2011年3月16日（水）23:04 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1725Ｍ １１５系Ｌ４編成 |
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 2011.3.4 小千谷-越後滝谷
雪煙を上げて走る１１５系Ｌ４編成、上越線1725Ｍ。
クハ１１５-613。
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2011年3月7日（月）15:57 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1740Ｍ １１５系Ｓ編成 |
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 2011.2.10 八色-小出
小出駅から近い踏切にて。
今期は２月頭までの雪の勢いと寒さは凄かった。その後の晴天続きとの落差にも驚いたが・・・
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2011年3月1日（火）23:14 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1743Ｍ １１５系Ｓ４＋Ｓ７編成 |
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 2011.2.20 宮内-長岡
上越線からの1743Ｍが間もなく長岡へと到着。
最近気に入っているアングル。
イレギュラーであるＳ＋Ｓの４連だが、さらにこの編成の先頭はクモハ１１５-1533。
増結用に使われるトイレ無しのＳ編成は新潟寄り（信越・白新線基準）の顔が先頭に出るのは稀で、通常では見られなかった組成。
今年は同じトイレ無しのＳ１３編成もＳ＋Ｓ編成で新潟寄り先頭となっていたのを目撃している。
基準が変わったのだろうか。
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2011年2月24日（木）23:35 | コメント(2) | １１５系 | 管理
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| １１５系 Ｎ２０・Ｎ２２編成並び 長岡車両センター |
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 2011.1.15 長岡車両センター
夜明け前の電留線で１１５系が出庫準備中。
過酷な１日が始まる。
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2011年2月22日（火）23:33 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1329Ｍ １１５系Ｎ15編成 |
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 2011.2.3 塚山-越後岩塚
1329Ｍ、直江津発長岡行。
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2011年2月18日（金）23:34 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1335Ｍ １１５系長野色Ｎ32編成 |
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 2005.2.25 来迎寺-前川
新前橋からの１１５系湘南色に続き、新潟支社管内の運用を代走する長野総合車両センター所属の１１５系。
直江津発長岡行1335Ｍ。Ｎ32編成、クモハ１１５-1009ほか３連。
側面方向幕は白地で「長岡」の表示だった。
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2011年2月8日（火）22:25 | コメント(2) | １１５系 | 管理
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| １１５系Ｙ１編成 キハＥ１２０並び 新潟 |
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 2009.11.13 新潟
弥彦線用の１１５系Ｙ編成は、上沼垂への出入庫の兼ね合いで越後線吉田～新潟間の一部普通列車にも使用されている。
午後の新潟駅で磐越西線直通列車（2234Ｄ、五泉行）と並ぶＹ１編成。
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2011年1月24日（月）23:38 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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