| 信越本線 1326Ｍ １１５系Ｎ２編成（湘南色） |
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 2011.8.10 塚山-越後岩塚
湘南色の１１５系Ｎ２編成。
夏らしい天候が続く越路を行く。
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2011年8月19日（金）20:34 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1329Ｍ １１５系Ｎ２編成（湘南色） |
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 2011.8.6 塚山-越後岩塚
７月に湘南色へと変わった１１５系Ｎ２編成。
リニューアル車で、パンタグラフがシングルアーム。
クモハ１１５-1043ほか。
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2011年8月12日（金）23:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1346Ｍ １１５系Ｓ15編成 |
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 2011.7.31 塚山-越後岩塚
水害により各地で甚大な被害を受けてしまった新潟県内の各線だが、信越本線の長岡以南は３１日夕方に一部列車で運転を再開。
１１５系の普通列車と迂回の特急「はくたか」、日本海縦貫貨物が厳しい速度制限付きで走り出した。
一歩一歩確かめるように時速４０ｋｍ以下で通過する列車を見て、あの柏崎の地震後の再開時もそうしていたなぁと思い出していると、長岡側からやって来たのはトイレ無し500番台の２連だった。
現場のやり繰りも混乱し大変なのだろう。
ちなみに徐行運転は翌８月１日には行われなくなっていた。
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2011年8月1日（月）22:36 | トラックバック(0) | コメント(2) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1336Ｍ １１５系Ｎ１編成 |
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 2011.7.12 青海川-鯨波
海沿いを行く１１５系Ｎ１編成。
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2011年7月30日（土）03:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 回8335Ｍ １１５系Ｌ6編成（湘南色） |
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 2011.7.19 来迎寺-前川
長野総合車両センターへ入場していた新潟の１１５系・Ｌ６編成が、塗装を国鉄湘南色へと変更されて出場。
個人的には前面窓だけでも白Ｈゴム支持にしてもらいたかったが、贅沢は言い出したらキリがない。
ＪＲマークのない綺麗な国鉄色、貴重な０番台モハとＡＵ712形クーラーの組み合わせは多くのファンの目を惹きつけるに違いない。
写真は長野から新潟車両センターへ向かう回送。
先頭のクハ１１５-1503は「回送」幕、最後尾クハ１１５-2035は「試運転」幕を出していた。
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2011年7月19日（火）23:31 | トラックバック(0) | コメント(2) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1356Ｍ １１５系Ｌ１編成 |
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 2011.7.11 長岡
夜８時過ぎ、柏崎行の1356Ｍが間もなく発車。
Ｌ１編成は貴重な車両の集合体。先頭クハは1000番台ながらＡＵ712型クーラーで冷改された1051。
最後尾クハ１１５-552は中間電動車モハ１１４-67からの改造車で、新製から間もなく４７年が経過。
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2011年7月15日（金）03:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1725Ｍ １１５系Ｌ６編成 |
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 2011.3.8 小千谷-越後滝谷
雪煙を上げながら上越線を行く１１５系４連、Ｌ６編成。
先頭クハ１１５-1503はサハ1000番台からの先頭化改造車、中間車は今や貴重となった０番台モハユニット。
いずれもＡＵ712形クーラーで冷房化改造されている。
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2011年7月13日（水）20:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 436Ｍ １１５系Ｌ１３編成 |
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 2011.3.10 帯織-東光寺
１１５系Ｌ13編成が東光寺駅を発車。
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2011年7月12日（火）23:30 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1741Ｍ １１５系Ｓ編成 |
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 2011.6.19 小千谷-越後滝谷
越後平野の長閑な風景の中で。
線路にへばり付いて見送る１１５より、こんな時の方がモーターの唸りを鮮明に思い出せるのは気のせいだろうか。
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2011年7月5日（火）21:30 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1321Ｍ １１５系Ｌ１３編成 |
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 2011.5.9 前川-宮内
朝の通勤通学列車、柏崎発新潟行1321Ｍ。
１１５系と水田の組み合わせは好きでよく撮る。
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2011年6月1日（水）21:54 | コメント(0) | １１５系 | 管理
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