| 信越本線 １１５系長野色 北越同時発車 |
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 2011.10.23 直江津
雨の直江津。
時刻表上では４８５系の特急「北越」４号が１１時５３分、１１５系の346Ｍが１１時５４分にそれぞれ発車となるのだが、この日は北越がわずかに遅れていたのかこのような結果に。
金沢へ向かう４８５系Ｒ23編成は構内の配線の都合で上下列車が同一線路を通る北陸本線唯一の単線区間？（支線を除く）とも言える北側の線路へと徐行で進入、一方の１１５系Ｎ26編成は満員の乗客を乗せ長野へと向かった。
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2012年1月19日（木）00:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1741Ｍ １１５系Ｎ6編成 |
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 2011.2.10 八色-小出
水上発長岡行の１１５系普通列車。
先行列車の通過から約１時間、新たに積もった重い雪をスノープロウが蹴散らす。
ダブルパンタのＮ６編成。
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2012年1月14日（土）23:04 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| １１５系Ｎ31編成 長岡車両センター |
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 2011.5.13 長岡車両センター
電留線での乗務員の研修風景。
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2012年1月9日（月）23:53 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1339Ｍ １１５系Ｎ19編成 |
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 2011.10.18 塚山-越後岩塚
１１５系Ｎ編成。
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2011年12月26日（月）23:03 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1334Ｍ １１５系Ｓ3編成 |
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 2011.10.21 柿崎-米山
信越本線1334Ｍ、新旧新潟色の併結。
この日の日本海は海岸線沿いが乳白色に濁っていた。
右奥は聖ヶ鼻。
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2011年12月16日（金）23:48 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1730Ｍ １１５系Ｌ10編成 |
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 2011.11.10 小千谷-越後滝谷
上越線1730Ｍ。
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2011年12月12日（月）23:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1741Ｍ １１５系Ｓ1編成 |
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 2011.2.22 上越国際スキー場前-塩沢
上越線1741Ｍ。
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2011年11月27日（日）23:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1344Ｍ １１５系Ｎ2編成（湘南色） |
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 2011.10.18 塚山-越後岩塚
湘南色Ｎ2編成単独の1344Ｍ、長岡発新井行。
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2011年11月19日（土）19:09 | トラックバック(0) | コメント(2) | １１５系 | 管理
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| １１５系Ｎ11編成 宮内 |
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 2010.2.4 宮内
ダイヤが乱れていたので違うかもしれないが、新潟行の方向幕と編成内容から判断しておそらく1323Ｍ。
宮内駅３番線で抑止中。
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2011年11月18日（金）23:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1741Ｍ １１５系Ｓ13編成 |
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 2011.2.8 越後堀之内-北堀之内
上越線1741Ｍ。
本来２連のところ、さらにトイレ無しＳ編成が増結された４連。
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2011年11月7日（月）23:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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