| 弥彦線 245Ｍ １１５系Ｎ19編成 |
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 2012.6.4 吉田-西燕
越後線をあちこち撮り歩いた日、撤収直前の１枚。
一番の目的は湘南色の６連だが、それとは別に４連のＬ6編成もこの日は弥彦線の運用に就いており、この写真の245Ｍと燕で交換して吉田へと向かってくるＬ6の242Ｍを撮って、〆にした。
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2013年1月6日（日）21:58 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1341Ｍ １１５系Ｎ5編成 前川 |
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 2012.8.23 前川
１１５系Ｎ5編成。
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2012年12月29日（土）23:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 449Ｍ １１５系Ｎ22編成 |
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 2012.7.28 押切-見附
リニューアル編成のＮ22と、ＡＵ712冷改車・Ｌ2編成が組んだ７連の新潟経由吉田行449Ｍ。
刈谷田川の築堤を駆け下りて来た。
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2012年12月23日（日）22:28 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 349Ｍ １１５系Ｎ編成 |
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 2012.11.22 関山-二本木
信越本線349Ｍ。
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2012年12月12日（水）23:23 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1321Ｍ １１５系Ｌ5編成 |
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 2010.6.24 東光寺
朝６時５１分、１１５系Ｌ編成が東光寺駅ホームに滑り込む。
この時間帯は「きたぐに」を撮るためによくこの駅を訪れた。
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2012年12月3日（月）23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1330Ｍ １１５系Ｎ25編成 来迎寺発車 |
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 2012.10.22 越後岩塚-来迎寺
朝日を背に来迎寺駅を発つ１１５系。
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2012年12月1日（土）22:11 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1337Ｍ １１５系Ｎ編成 |
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 2012.11.16 越後岩塚-来迎寺
私は普段、雪以外の自然現象には無頓着で疎く、特に植物、桜や紅葉を情熱を持って追いかけるような事はしないのだが（常に、“撮れるなら撮る”のスタンス）、この赤には目が覚めた。
線路沿いとはいえ列車と絡めるには少々難のあるシチュエーションだったが、通りかかった時間帯がもし違ったらもっと良い日の向きで絵にできたかもしれない。
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2012年11月28日（水）23:34 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1341Ｍ １１５系Ｎ8編成 |
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 2012.9.5 来迎寺-前川
信越本線1341Ｍ、クモハ１１５-1052ほか３連。
ダブルパンタのＮ8編成。
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2012年11月6日（火）22:56 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1325Ｍ １１５系Ｎ編成（部分日食） |
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 2012.5.21 塚山-越後岩塚
日本中が日食で湧いた日。
ＥＨ２００の80レを撮った後、１１５系の普通列車を待ってみたが、人間の目とは便利に出来ているもので、肉眼で普通に風景を見ているとあまり暗くなったような気がしない。
しかしカメラが示す適正露出の数値はぐんぐん変わって行き、日食を実感。
中越地方で食の最大となる７時３７分に塚山を発車した1325Ｍが、不動沢を通過。
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2012年10月12日（金）23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1737Ｍ １１５系Ｌ7編成 |
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 2011.3.28 越後堀之内-北堀之内
１１５系Ｌ7編成。
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2012年9月23日（日）07:01 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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