| 信越本線 1350Ｍ １１５系Ｎ１０編成 |
|
|
 2009.5.2 来迎寺-前川
新潟車両センター所属の普通列車用１１５系Ｎ１０編成、クハ１１５-1053ほか３連。
夕陽を浴びて直江津へと向かう。
長岡発１７時３２分、終点直江津着は１８時５６分。
| |
|
2009年5月7日（木）23:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 信越本線 1336Ｍ １１５系Ｎ１７編成 |
|
|
 2009.4.7 宮内-長岡
長岡発直江津行1336Ｍ。
１１５系Ｎ１７編成、クハ１１５-1089ほか３連。
長岡駅を発車し、上越新幹線の高架脇を徐々に加速しながら進む。
| |
|
2009年4月17日（金）22:02 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 信越本線 446Ｍ 東光寺 |
|
|
 2009.4.12 東光寺
満開の桜。
越後線内野発新潟経由長岡行446Ｍ。
| |
|
2009年4月12日（日）22:12 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 信越本線 1729Ｍ １１５系Ｓ１２編成 |
|
|
 2008.1.17 宮内-長岡
上越線水上からの普通列車、1729Ｍ。
豪快に雪煙を飛ばしながら眼前を通過、終点長岡まであとわずか。
| |
|
2009年4月8日（水）23:49 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 信越本線 1730Ｍ １１５系Ｌ１４編成 |
|
|
 2008.6.16 帯織-東光寺
朝の新潟発上り1730Ｍ、クハ１１５-1090ほか４連。
長岡から先、上越線を越後中里まで直通する。
さらに付け加えると新潟より手前は121Ｍという列車番号で越後線吉田から来たものであり、なかなかのロングラン列車。
吉田発５時５５分、越後中里着１０時００分。
| |
|
2009年3月17日（火）23:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 信越本線 1342Ｍ １１５系Ｎ１３編成 |
|
|
 2009.3.1 来迎寺-前川
信濃川を渡る１１５系Ｎ１３編成、直江津行き1342Ｍ。
上下線で鉄橋の形がまったく異なるのは、この区間が比較的近年まで単線だった事も影響しているのだろうか。
| |
|
2009年3月7日（土）02:48 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 信越本線 443Ｍ １１５系Ｎ７編成 |
|
|
 2008.5.19 東三条-保内
保内のカーブにて、１１５系Ｎ７編成。
クモハ１１５-1050他、Ｎ＋Ｌの７両編成。現在の新潟地区の１１５系使用の普通列車では、７連がもっとも長い。
| |
|
2009年3月2日（月）23:34 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 電車庫 長岡車両センター |
|
|
 2009.2.15 長岡車両センター
とある夕方の光景。
１１５系が入線中。左がＮ２７編成、右はＳ５編成。
| |
|
2009年2月27日（金）21:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| １１５系Ｎ２３編成 長岡車両センター |
|
|
 2008.6.13 長岡車両センター
電留線で休憩中の１１５系Ｎ２３編成。クハ１１５-1015ほか３連。
間もなく出庫。
| |
|
2009年2月18日（水）14:01 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| 上越線 1735Ｍ １１５系Ｌ５編成 |
|
|
 2008.2.19 六日町-五日町
上越線下り1735Ｍ。
Ｌ５編成は全車ＡＵ７１２型クーラーによる冷房改造車。屋根上がにぎやか。
| |
|
2009年2月16日（月）22:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
フォトログ表示
