| 北越８号 1058Ｍ ４８５系Ｔ13編成 |
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 2014.6.9 塚山-越後岩塚
新潟車両センター所属の４８５系で上沼垂色を纏う最後の編成となっていたＴ13編成が、ついに秋田へと回送されたそうだ。
寒波が来て予定より一週間以上遅れての旅立ちとなったが、このまま廃車とみて間違いないだろう。
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 2014.6.8 来迎寺-前川
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 2014.12.7 塚山-越後岩塚
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2014年12月28日（日）00:04 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 信越本線 1344Ｍ １１５系Ｎ37編成 |
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 2014.9.10 塚山-越後岩塚
長野工場から無事出場し、リニューアル塗装の新新潟色となって活躍する１１５系Ｎ37編成。
→Ｎ36編成
→Ｎ38編成
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2014年12月27日（土）22:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1341Ｍ １１５系Ｎ37編成 |
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 2014.7.25 来迎寺-前川
１１５系Ｎ37編成の1341Ｍ。
この編成は長野から転属後、新潟地区で走り始めてから一ヶ月と持たずに長野工場へ入場し、新新潟色へと変わっている。
長野色で越路を走る姿は結局この１枚しか撮れなかった。
→Ｎ36編成
→Ｎ38編成
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2014年12月27日（土）03:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 北越２号 1052Ｍ ４８５系Ｔ13編成 |
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 2014.12.14 前川-宮内
唐突に訪れた、本格的な冬。
先行の１１５系が前川で立ち往生している間に新雪がかなり溜まってしまい、長岡で足止めされていたＴ13の北越２号は雪を掻き分けながらやって来た。
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2014年12月23日（火）13:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 上越線 1739Ｍ １１５系Ｎ38編成 |
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 2014.7.23 越後滝谷-宮内
１１５系全体にとって晩年と言っても良いであろうこの時期に長野から新潟へと転属し、最後の活躍を続けるＮ38編成。
クモハ１１５-1001他、1000番台のトップナンバーだけで組成された３連。
→Ｎ37編成（長野色）
→Ｎ37編成（新新潟色への変更後）
→Ｎ39編成
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2014年12月21日（日）18:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 只見紅葉号 キハ４７ 1514 北堀之内 |
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 2014.10.26 越後堀之内-北堀之内
毎年恒例の只見紅葉号、今年は擬似急行色を纏ったキハ４７＋キハ４８の２連。
縦横比２：３のフルサイズだと背景の山が構図に入らないので、連続して撮った別の写真をフォトショップで足して３：４としている。
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2014年12月21日（日）06:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
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| えちごトキめき鉄道試運転 ＥＴ１２２-1 北越５号離合 |
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 2014.12.11 有間川
来年３月の開業を前に北陸本線で試運転を繰り返す、えちごトキめき鉄道の新型気動車・ＥＴ１２２形。
有間川で４８５系Ｒ23編成の特急「北越５号」と離合する。
北陸本線の第三セクターへの転換と同時に「北越」は姿を消すが、糸魚川～新潟間に１往復だけ設定される快速列車には４８５系が使われるとの事で、競演はしばらく続きそうだ。
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2014年12月20日（土）00:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
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| 信越本線 １１５系長野車転属回送 前川 |
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 2014.6.17 来迎寺-前川
新潟へと転属するため回9335Ｍのスジで信越線を下ってきた長野のＮ25編成。
クモハ・モハ・クハの３両とも1000番台のトップナンバーで、まさかこの有名な編成が新潟へ来るとは思わなかった。
現在はＮ38編成を名乗っている。
転属後しばらくはこの長野色のままだったが、現在は新新潟色へと塗り替えられ、活躍中。
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2014年12月19日（金）22:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 特急しらゆき試運転 Ｅ６５３系Ｈ201編成 |
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 2014.12.11 高田-春日山
来年のダイヤ改正で運行開始される「しらゆき」のＥ６５３系Ｈ編成が、試運転で信越本線新井まで入線。
ＪＲ型だが奇をてらわないカラーリングのおかげか、悪天候の中でも好印象。
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2014年12月17日（水）23:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | Ｅ６５３系 | 管理
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| 信越本線 1338Ｍ １１５系Ｎ39編成 |
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 2014.9.30 塚山-越後岩塚
信越線を行く１１５系Ｎ39編成の1338Ｍ。
元は４両編成のＬ14編成で、今年の夏に編成番号をＮ39へと改めた。
Ｌ14からサハ１１５-1002を外し（サハのみ廃車）、４連から３連へと短縮したことにより他のＮ編成と混用できるようになった。
新潟地区への新型電車E１２９系投入、ならびにＥ１２７系の第三セクター転用に伴う１１５系運用の一部見直しを行うための措置である。
→Ｎ38編成
→Ｎ1編成
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2014年12月16日（火）23:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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