| ＥＦ８１貨物 852レ ＥＦ８１ 303 |
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 2011.4.15 村上-間島
三面川の鉄橋を渡る銀釜、852レ。
852レは他の２０連のコキ編成より短いのでこの鉄橋の長さにはぴったりだ。
門司から応援に駆けつけていたＥＦ８１ 303号機は助っ人の役目を終えたようで、私は見ていないが４月２４日未明の3092レ次無動で東新潟から富山へと回送されたらしい。
304号機もすでに運用から離れており、いずれは同じ流れで新潟を離れていくものと思われる。
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2011年4月26日（火）20:20 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 9871レ 盛岡行燃料輸送臨 |
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 2011.3.19 間島
根岸から日本海縦貫、青森回りで盛岡へと運転された燃料輸送臨の初日。
牽引はＥＦ８１ 10号機（長岡～青森信）。
この時の東北地方は大地震および頻発する余震のため軌道状態に不安があり、この列車の運転当初は軌道への負担を少しでも軽減するため燃料用現役タンク車の中でも比較的小さく軽い（その分、積載量も若干少ない）タキ３８０００形が集められ、組成された。
多くの想いのこもったガソリン・軽油合計792キロリットルはこの日の午後１０時、無事に盛岡へと届いたという。
のちに大型のタキ１０００形も多く用いられたこの列車の運行は４月中旬まで続いた。
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2011年4月23日（土）23:21 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 852レ ＥＦ８１ 304 |
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 2011.4.5 今川-越後寒川
羽越本線で文字通り異彩を放つ、ＥＦ８１ 304号機。
門司機関区からの助っ人。
851レ・852レには水澤化学のタンクコンテナが付く。
中身は活性白土だろうか。味気ない箱ばかりの中にあって明るい青色もまた異彩を放っていた。
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2011年4月15日（金）23:31 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 4060レ ＥＦ８１ 2 |
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 2011.3.5 塚山-越後岩塚
信越本線を行くＥＦ８１ 2号機、4060レは札幌から日本海縦貫線を走り切るロングラン列車。
この時を最後に私は新潟県内で2号機を見かけていない。
最若番の今後が気になる。
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2011年4月8日（金）19:06 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 2090レ ＥＦ８１ 303 南長岡 |
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 2011.3.31 南長岡
2090レを牽いて南下してきたＥＦ８１が、南長岡で切り離される。
ここから先の上越線はＥＨ２００の出番。
ＥＦ８１はすぐまた北へと折り返して行く。
ただしこの運用は本来ならＥＦ５１０の仕業。
まさかこの場所で門司のステンレス機を見る日が来ようとは・・・
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2011年3月31日（木）23:40 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１ 304 来迎寺 |
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 2011.3.28 来迎寺-前川
門司からステンレス無塗装のＥＦ８１ 304号機が東新潟へと回送されて来た。
途中、富山機関区に立ち寄りスノープロウの取り付けが行われている。
新潟県入りは３月２８日。3097レの次無動で、牽引はＥＦ５１０-9号機。
被災地へ向かう燃料輸送の橋渡しに使われる事になる。
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2011年3月28日（月）23:44 | コメント(2) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 8085レ ＥＦ８１ 142 |
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 2011.3.3 押切-見附
横殴りの吹雪に打たれながらの１枚。
富山機関区所属のＥＦ８１ 142号機。
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2011年3月23日（水）21:24 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 4060レ ＥＦ８１ 26 |
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 2009.6.30 新津-京ヶ瀬
ＥＦ８１ 26号機。
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2011年2月3日（木）23:26 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１ 503 ＥＨ２００-17並び 南長岡 |
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 2009.4.9 南長岡
左はこれから上越線を上るＥＨ２００-17号機、右は日本海縦貫線で活躍するＥＦ８１ 503号機。
パイチは全検上がりたてで綺麗だった。
沢田踏切から。
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2011年1月31日（月）22:49 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 3097レ ＥＦ８１ 10 |
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 2009.11.7 北長岡-押切
秋空とコンテナ貨物。
ＥＦ８１の若番10号機だった。
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2011年1月27日（木）23:05 | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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