| くびき野２号 3372Ｍ ４８５系Ｋ1編成 |
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 2013.2.26 越後岩塚-来迎寺
４８５系国鉄色の快速くびき野。
冬の晴れ間は貴重なので、通過時刻と合うとそれだけで得した気分だ。
→Ｋ2編成 くびき野２号
→Ｔ18編成 くびき野２号
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2013年12月18日（水）23:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越１号 1051Ｍ ４８５系Ｔ18編成 |
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 2013.8.8 北長岡-押切
４灯のＴ18編成「北越」。
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2013年12月17日（火）23:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越２号 1052Ｍ ４８５系Ｒ25編成 |
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 2013.10.8 長鳥-塚山
運用の流れを見て、ヘッドマークが故障していないＲ編成が充当される事を確認してから撮影。
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2013年12月16日（月）20:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越６号 1056Ｍ ４８５系Ｒ26編成 青海川 |
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 2013.4.23 青海川
中越沖地震の後に建てられた駅舎の横を、Ｒ26編成の「北越」が駆け抜ける。
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2013年12月16日（月）00:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越６号 1056Ｍ ４８５系Ｒ25編成 |
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 2013.11.2 長鳥-塚山
青空がきれいだった。山の色はまだ変わり始めの頃。
50ｍｍで６連ピッタリ。
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2013年12月10日（火）08:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越６号 1056Ｍ ４８５系Ｒ26編成 |
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 2013.9.23 塚山-越後岩塚
表示されなくなってしまったＲ26編成クロハのヘッドマーク。
壊れてしまうともう直せないらしい。
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2013年12月9日（月）23:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| いなほ１号・４号 国鉄色並び 豊栄 |
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 2013.11.25 豊栄
「いなほ」の運用に国鉄特急色編成が２本続けて入った時だけ見られる朝の豊栄駅での並び。
この日は１号（左）がＴ18、４号（右）がＫ2だった。
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2013年12月6日（金）20:45 | トラックバック(0) | コメント(2) | ４８５系 | 管理
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| 快速くびき野３号 3373Ｍ ４８５系Ｔ17編成 |
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 2013.11.29 長鳥-塚山
塚山峠を越える快速「くびき野３号」。
クハ４８１-332ほか６連。
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2013年12月4日（水）23:56 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 快速くびき野３号 3373Ｍ ４８５系Ｔ17編成 |
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 2009.1.14 長鳥-塚山
くびき野専用編成・Ｔ17。
かつて４両編成だった（Ｔ21・Ｔ22編成）快速くびき野が現行の６連に変わって、すでに７年半が経過。
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2013年12月4日（水）22:04 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越５号 1055Ｍ ４８５系Ｒ27編成 |
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 2013.10.29 茨目-安田
４８５系Ｒ27編成の特急北越５号。
3000番台は夕日の下で撮るのが好きだ。
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2013年12月3日（火）22:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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