| ＤＤ５１ ７５６ 東新潟機関区一般公開 |
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 2008.10.12 東新潟機関区
０８年１０月１２日に行われた東新潟機関区一般公開で、体験乗車参加者をキャブに乗せて構内をゆっくり進むＤＤ５１ ７５６号機。
今年の公開では他にＥＦ５１０ ２、ＥＦ８１ ５０２、ＥＦ６４ １００６、ＤＤ５１ ７５９、ＤＥ１０ １５９２、ＪＲ東日本長岡車両センター所属の除雪機関車ＤＤ１４ ３２７（東新潟は長岡のディーゼル機関車の検査業務を受託している）や、庫の中にはコキ１０６形コンテナ車とボンネットカバーを外したＤＤ５１ ７５７号機が展示されていた。
この日の新潟はとても良い天気に恵まれ、イベント日和・撮影日和となった。
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2008年10月15日（水）23:57 | トラックバック(0) | コメント(2) | ＪＲ貨物 ＤＤ５１ | 管理
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| 信越本線 1325Ｍ １１５系Ｎ２２編成 |
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 2007.8.24 来迎寺-前川
直江津発長岡行1325Ｍ。１１５系６連。
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2008年10月14日（火）23:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| ＤＤ１５ ４２ 小出 ＭＣＲ６００並び |
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 2008.1.27 小出
やや水分の多い雪の降る中、早朝の只見から下ってきた老兵・ＤＤ１５ ４２号機が小出で新鋭除雪機Ｎ-ＭＣＲ６００と並ぶ。
ＭＣＲ６００は車籍を持たない機械扱いなのだが、その車体は近くで見ると意外なほど大きく感じられ、独特の威圧感がある。
少し意図的に、ローアングルで両者の本来の存在感の大きさを逆転させてみた。
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2008年10月14日（火）00:49 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１５ | 管理
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| 信越本線 1348Ｍ １１５系Ｓ編成 |
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 2007.10.12 来迎寺-前川
秋の空と２両編成のシルエット。
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2008年10月13日（月）21:11 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| キハ５８ ６７７ 新津 |
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 2008.5.11 新津
羽越本線坂町からの回送列車・回866Ｄの最後尾で所属地新津へと戻ってきたキハ５８ ６７７。
ちょうど職員が車内から行先サボを抜き取るところで、この直後にはこのキハ５８側が先頭となって車庫（新津運輸区）へと引き上げていった。
新潟地区に最後まで残った急行形気動車はこのキハ５８ ６７７とキハ５８ １０２２・キハ２８ ２３７１の３両だが、後車２両は国鉄急行色へと復元されている。
そのため現在日本に残る唯一の新潟色車として密かな人気を集めていた。
（全車の引退勧告が出ている今となってはどの車も貴重、なり振り構っていられないのが実状ではあるが・・・）
ワイパー２本アーム化改造の関係で運転席窓下の手すりは長さが約１／３。同じ２本アームだが台座がなく手すりの長い２３７１、１本アームで手すりに台座の付く１０２２と表情は三車三様だ。
ドア類がすべて新品に交換されてドア窓がＨゴム支持でないのはＪＲ東日本更新車の特徴。
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 余談だがこの新津駅３番線ホームには『回866Ｄ』と書かれた専用の停止位置表示板がある。
（４番線ホームには回2556Ｄ専用停止表示もある。下写真参照）
右は2539Ｍ新潟行、Ｅ１２７系Ｖ５編成。
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2008年10月12日（日）22:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | 米坂線・羽越本線 | 管理
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| ＥＦ８１貨物 3097レ ＥＦ８１ １１８ |
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 2008.10.2 塚山-越後岩塚
秋空のもと、荷の軽いコンテナ貨物が走る。
沿線では天日干しされた稲の脱穀作業中。近くの休耕田には一面の花が咲き、彩を添えていた。
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2008年10月4日（土）18:30 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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