| 北越５号 1055Ｍ ４８５系Ｔ１８編成 国鉄特急色 |
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 2008.10.2 塚山-越後岩塚
沿線で見かけた、並木を利用した稲を天日干しするための棚。
午前中はてっぺんまであった稲は順に回収・脱穀作業が進み、夕方の北越５号通過直前にはすっかり風通しが良くなってしまった。
特急色のクハ４８１-1508の側面に夕陽が光った。
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2008年10月18日（土）22:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 上越線 1735Ｍ １１５系Ｌ１４編成 |
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 2008.2.5 越後川口-小千谷
上越線を下るクモハ１１５-1049他４連。
４連を組む新潟の１１５系Ｌ編成は、１４本存在するうち、クハ-モハ-モハ-クハの組成が１１本（Ｌ１～１１）。
クモハ-モハ-サハ-クハの組成が３本（Ｌ１２～１４）。
Ｌ編成をシルエットで見た際、この２種の組成はまったくの別物に映るのだが、運用は共通で分け隔てなく使われる。
Ｌ１～Ｌ６編成には０番台モハユニットが入りまた先頭車も変わり種車が多い。
Ｌ１２以降の３本にはサハ１１５-1000番台が組み込まれ、地味ながらも注目すべき存在。
この写真では前から３両目がサハ１１５-1002。
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2008年10月18日（土）17:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| ２０９系青森疎開回送 長岡 |
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 2008.10.16 長岡
深夜の長岡駅に停車中の２０９系疎開編成。
長野から遠路青森へと向かう途中で、牽引はＪＲ東日本青森車両センター所属で双頭連結器装備のＥＦ８１ １３９号機。
クハ２０９-17、クハ２０８-79などが含まれた４連＋４連の８両編成で、長らく京浜東北線で活躍してきた彼らだがこれから他線区での使用に向け改造工事を受けるという。
私自身、横浜出身で２０９系は登場時から慣れ親しんだ形式だけに動向が気になる。
まさか長岡で見ることができるとは・・・
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2008年10月18日（土）01:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理
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