| ２０３系配給 ＥＦ８１ 134 |
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 2011.5.24 見附-帯織
東京の２０３系電車をインドネシアへと送る配給列車。
上越線を経由し、信越本線へと入る頃には夕刻。
常磐線松戸から東新潟まではＪＲ東日本の電気機関車が牽く配給、東新潟から黒山・藤寄へはＪＲ貨物のディーゼル機関車が牽く甲種輸送扱いだった。
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2011年8月20日（土）19:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理
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| 信越本線 1326Ｍ １１５系Ｎ２編成（湘南色） |
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 2011.8.10 塚山-越後岩塚
湘南色の１１５系Ｎ２編成。
夏らしい天候が続く越路を行く。
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2011年8月19日（金）20:34 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 能登 8611Ｍ ４８５系Ｋ１編成 越後滝谷 |
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 2011.8.15 越後滝谷
朝８時１５分、遅れに遅れた下り急行「能登」金沢行が越後滝谷駅を通過。
高崎線内の信号機故障（落雷らしい）の影響によるもので、関東からの下り列車は大幅にダイヤが乱れた。
余談になるが、この遅れ「能登」は高崎を６時過ぎに発車し、水害復旧からまだ日の浅い上越線を２時間ちょっとで走破。
これは新幹線が開通する前の在来線特急「とき」とほぼ同じかわずかに遅い程度の俊足という事になる。
途中駅で他列車に振り替えする事もなく、金沢へと急いだ。
しかし同編成が金沢終着後に折り返し使用される事になっていた金沢発新潟行1053Ｍ・特急「北越３号」は、約１時間遅れで運行される結果となった。
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2011年8月18日（木）08:33 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| ＥＨ２００貨物 5789レ ワムハチ |
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 2009.6.25 越後川口-小千谷
焼島ワム。ＥＨ２００-13牽引。
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2011年8月17日（水）23:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＨ２００ | 管理
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| 只見線 421Ｄ キハ４０ 579（単行運転） |
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 2011.8.13 柿ノ木-入広瀬
水害の影響で部分運休が続く只見線だが、お盆を前に新潟県側の小出～大白川間が運転再開。
通常ならば必ず２連で走っていた（福島県側の通学列車では３～４連がある）が、なんと１両編成での運行となっている。
これから先、落ち葉や雪の季節になれば１両での走行は厳しくなるだろうと容易に想像できるので期間限定の措置とは思うが、利用客の数から見れば正直、キハ４０の単行であっても輸送力は過剰と言わざるを得ないのが寂しい。
大白川から只見・会津へと向かう六十里峠の区間はまだ再開できていない。
只見より先の区間の惨状は各種報道が伝える通り。
過酷な自然環境と常に隣り合わせにある只見線。完全復旧までの道のりは遠そうだ。
破間川の淵を縫って走る421Ｄ小出行、キハ４０ 579。
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2011年8月15日（月）12:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 信越本線 1329Ｍ １１５系Ｎ２編成（湘南色） |
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 2011.8.6 塚山-越後岩塚
７月に湘南色へと変わった１１５系Ｎ２編成。
リニューアル車で、パンタグラフがシングルアーム。
クモハ１１５-1043ほか。
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2011年8月12日（金）23:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 甲子園臨 能代商業応援列車 ＥＦ８１ 138 |
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 2011.8.8 長岡
立派なヘッドマークを掲げ、関西へと向かう9506レ。
ＥＦ８１ 138号機牽引、２４系青森車７連が長岡駅５番線に停車中。
翌日行われた第一回戦、能代商業高校は前年の因縁がある鹿児島県代表校に見事勝利。
追加の応援臨設定もあるかもしれない。
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 今までの秋田県勢の甲子園臨は５８３系秋田車が多く使われてきたが、同車の運用離脱により今回は客レでの設定となった。
秋田県代表校の夏の甲子園第一回戦突破も久しぶりである。
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2011年8月12日（金）01:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 寝台特急北陸 ＥＦ８１ 150 直江津 |
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 2010.3.1 直江津
ＥＦ８１ 150号機。
最後まで双頭化改造されなかった同機は２０１１年７月６日未明、同僚147号機と共に長岡を離れた。
行先は秋田、おそらく二度と帰ってはこないだろう。
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2011年8月11日（木）23:09 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 急行きたぐに 501Ｍ ５８３系Ｂ編成 笠島 |
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 2011.5.18 米山-笠島
朝の小さな漁港と砂浜は静かで、雲ひとつ無い青空はこれからの暑さを予感させた。
６時３６分、静寂を破って急行きたぐにが通過。
こんな景色と５８３系の活躍がいつまでも続けばいいなと願いたいが・・・
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2011年8月9日（火）21:56 | トラックバック(0) | コメント(0) | ５８３系 | 管理
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