| ＥＦ８１貨物 6092レ ＤＤ５１ムド |
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 2011.6.24 南長岡
ＥＦ８１ 123号機牽引の6092レ。
磐越西線燃料輸送臨で活躍したＤＤ５１ 833号機を次位に連結し、冷たい雨に打たれながら出発の時を待つ。
燃料臨のために各地から新潟へ集まった８両のデーデーたちは、運転終了に伴い１両ずつ時間をかけて無動力回送で元の所属地へと帰っていったが、この833号機（門司機関区所属）がラストとなった。
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2011年8月7日（日）23:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| はくたか 1017Ｍ 青海川 |
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 2011.8.5 青海川
信越本線、青海川駅を通過する長岡行の特急「はくたか」。
柏崎・中越沖地震の際に崩壊し修復された法面は今やすっかり緑に覆われ、風景に溶け込んでいた。
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2011年8月6日（土）23:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理
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| ムーンライトえちご 8763Ｍ １８３系マリ32編成 |
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 2010.3.22 長岡
長岡駅２番線に停車中の新宿発新潟行8763Ｍ、臨時快速「ムーンライトえちご」。
クハ１８３-1022ほか６連。
使用編成は定期列車時代に１６５系から４８５系へと代わり、現在は幕張車両センターまたは大宮総合車両センターの１８３系で運行。
ただし２０１１年夏季は水害の影響で、上越線の不通区間が再開するまで運転を取り止めている。
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2011年8月6日（土）19:35 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理
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| キハ５２形甲種 9671レ ＤＥ１０ 1728 |
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 2011.8.3 早通-豊栄
海外へ向かう旧車たちをＤＥ１０がエスコート。
かつて米坂線で活躍したキハ５２、快速「べにばな」で通い慣れた白新線を通るのもこれが本当に最後となる。
「上から撮りたい！」という事で早通のニュータウンの跨線橋をチョイス。悩んだ末のこの構図がベストだったとは思っていないが、新興住宅地を真っ直ぐに突き抜ける、まるでゲームのマップのような景色と旧型車の長い編成の組み合わせが撮りたかった欲求は十二分に満たされた。
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2011年8月3日（水）22:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理
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| 北越５号 1055Ｍ 鯨波臨時停車 |
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 2011.7.23 鯨波
小さなローカル駅・鯨波に臨時停車中の４８５系Ｒ26編成「北越」５号、新潟行。
この近辺への海水浴臨といえば群馬県からやって来る臨時快速「マリンブルーくじらなみ」号が有名だが、今年は設定なし。
柏崎中越沖地震の影響で運行予定だったにもかかわらず全列車運休となった０７年夏とは違い、１１年夏は列車そのものが設定されていない。
その代替案のつもりなのだろうか、定期列車の特急「北越」２号・５号と快速「くびき野」５号が、週末だけ鯨波駅に臨時停車している。
しかし震災の影響もあるのだろう、どこの砂浜も人が少ないように見える。
この臨時停車も事前の周知が十分だったとはとても思えず、今後が心配。
ホームにいた客もそのほとんどが後続の長岡行1341Ｍに乗車していた。
上記の列車の臨時停車施行日は、７月２３・２４・３０・３１日、８月６・７日。
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2011年8月2日（火）23:27 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 信越本線 1346Ｍ １１５系Ｓ15編成 |
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 2011.7.31 塚山-越後岩塚
水害により各地で甚大な被害を受けてしまった新潟県内の各線だが、信越本線の長岡以南は３１日夕方に一部列車で運転を再開。
１１５系の普通列車と迂回の特急「はくたか」、日本海縦貫貨物が厳しい速度制限付きで走り出した。
一歩一歩確かめるように時速４０ｋｍ以下で通過する列車を見て、あの柏崎の地震後の再開時もそうしていたなぁと思い出していると、長岡側からやって来たのはトイレ無し500番台の２連だった。
現場のやり繰りも混乱し大変なのだろう。
ちなみに徐行運転は翌８月１日には行われなくなっていた。
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2011年8月1日（月）22:36 | トラックバック(0) | コメント(2) | １１５系 | 管理
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