| 信越本線 ５８３系最終きたぐに編成回送 長岡 |
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 2012.3.17 長岡
ダイヤ改正により定期運用を終えた急行「きたぐに」用のＪＲ西日本５８３系京都総合運転所所属車が、新潟終着後に向日町へと回送された。
ヘッドマーク・側面幕ともに新潟行の時の表示のまま、以前なら毎晩深夜０時近くに乗客を迎え入れていた、まったく同じホームに白昼堂々１０分間停車。
長岡駅４番線にて。
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2012年3月21日（水）23:43 | トラックバック(0) | コメント(0) | ５８３系 | 管理
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| ４８５系Ｒ25編成 列車ホテル 長岡 |
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 2011.7.29 長岡
この夜、新潟県内は雨が降り続き、やがて在来線がストップ。
柏崎方面、新潟方面、浦佐方面すべてが運転見合わせとなってしまった（特に上越線は路盤流出などの甚大な被害を被り、この後約２週間もの間不通となっている）。
新幹線だけは生きていたのだが、本来ならば越後湯沢始発の金沢行最終「はくたか２６号」が、直前に長岡迂回に変更されていたにもかかわらず信越線も運転不可能となったため運転取り止め。
新幹線から降りてきた金沢へ向かう乗客と「北越」その他打ち切りとなった列車の乗客で、夏休みに入った金曜夜の長岡駅は大混雑。
ＪＲは利用客に対し新幹線最終「とき」で東京方面へと引き返すか、駅に留まるかの二択を迫り、駅で夜を明かす利用客に対してはホームに止まったままだった打ち切り列車を仮眠用施設として開放する列車ホテル（wiki）とし、利用客の便宜を図っていた。
乗客の受け皿となった４８５系Ｒ25編成、長岡駅５番線にて。
この写真の段階ではまだ案内前でパンタグラフが降りているが、その後上がって照明・空調が作動している。
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2012年3月21日（水）00:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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