| ＥＦ８１貨物 8564レ ＥＦ８１ １２５ |
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 2007.6.5 塚山-越後岩塚
短い編成。
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2008年1月13日（日）00:11 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| 只見線 小出 通票（タブレット）確認掲示 |
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 2007.4.21 小出
小出駅只見線ホームの階段付近の柱に掲げられた、通票確認の表示。
停車中の客車は高崎車両センター高崎支所所属のスハフ３２ ２３５７。
除雪用機関車ＤＤ１５牽引「快速うおぬま号」運転時のひとコマ。
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2008年1月11日（金）23:49 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 大白川 タブレット閉塞器 |
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 2007.12.9 大白川
只見線大白川駅に設置されていた通票（タブレット）閉塞器。
タブレット閉塞式は列車を安全に運行するために必要な閉鎖方式のひとつで、かつては全国のローカル線で見られたが、現在残っている場所はごく一部に限られる。
小出駅構内の配線変更に伴い只見線小出－大白川間が特殊自動閉そく式に切り替えられることになり（大白川以北は引き続きタブレットを使用）、大白川駅にて駅員氏にお願いし、小出駅側の閉塞器の写真を撮らせてもらった。
この撮影の２日後、この装置は役目を終え撤去された。
ちなみに小出－大白川間の通票の形は、□（ヨンカク）。
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2008年1月11日（金）20:48 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 只見線 423Ｄ キハ４０ ５７８ |
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 2007.2.13 上条-越後須原
上条駅を出発し加速するキハ４０ ５７８。
原型機関のキハ４０系はもはや貴重な部類に入る。
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2008年1月10日（木）20:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
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| 急行きたぐに ４８５系代走 ２ |
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 2006.8.12 長岡
０６年８月１２日新潟発大阪行の502Ｍ急行「きたぐに」は、前日の501Ｍの事故を受け金沢の４８５系Ａ４編成が代走。
パノラマグリーン車は新潟県内では特別なことがない限り滅多にお目にかかれない。
長岡駅では通常ならば編成写真の撮りやすい４番線発車なのだが変更が掛かり、５番線からの発車だった。
寝台車乗車の予定が座席で一夜を過ごすことになってしまった乗客にとっては受難でしかないだろう。
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2008年1月9日（水）19:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 急行きたぐに ４８５系代走 １ |
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 2006.8.12 宮内
０６年８月１１日夜大阪発501Ｍ下り急行「きたぐに」は新疋田付近でシカと衝突、５８３系は損傷し敦賀まで自走したのち運転打ち切り。
特急「雷鳥」用４８５系Ａ４編成を急遽敦賀まで回送し新潟まで代走させた。
写真は３時間近い遅延を引きずり宮内へと辿り着いた４８５系の下り「きたぐに」。
悪天候等によるダイヤ乱れもあり長岡駅構内及び長岡以北への入線を拒まれ、普通列車にも追い越され、さらに遅延を伸ばす。
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2008年1月9日（水）00:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 妙高５号 189系Ｎ103編成 |
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 2008.1.1 直江津
直江津に到着した長野発普通列車「妙高」５号。
長野総合車両センター所属Ｎ１０３編成、クハ１８８-６０２ほか６連。
「妙高」は５往復設定され早朝の一部列車をのぞき全列車、長野－直江津間の全駅に停車する。
特急型車両を使用し指定席もあり、伝統ある列車名を名乗るが普通列車である。
車両は外見こそ晩年の「あさま」のままだが、この運用から往時を偲ぶことは難しい。
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2008年1月8日（火）18:35 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理
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| 磐越西線 2234Ｄ キハ１１２-２０２ |
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 2007.10.24 新関-東新津
住宅地を走る新潟発五泉行普通列車。
キハ１１０系の片側運転台タイプであるキハ１１１・１１２形は、新津運輸区には計６両（３本）所属。
両運転台タイプのキハ１１０形とともに羽越本線・磐越西線で活躍中。
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2008年1月5日（土）07:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | 磐越西線 | 管理
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| 羽越本線 126Ｄ キハ５２ １０２ |
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 2005.11.23 京ヶ瀬
4097レとの交換のため京ヶ瀬駅２番線に入線する126Ｄ。
先頭のキハ５２ １０２は以前は飯山線で走っていた車両。
新潟県旧京ヶ瀬村や旧水原町（現・阿賀野市）周辺は冬季の白鳥飛来地として有名。
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2008年1月3日（木）19:09 | トラックバック(0) | コメント(0) | 米坂線・羽越本線 | 管理
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| １２系 ＳＬみなかみ物語号用客車回送 |
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 2007.12.10 長岡
上越線で運転された「ＳＬみなかみ物語号」に使用された１２系客車の返却回送。
言うまでもなく本来は磐越西線「ＳＬばんえつ物語号」で使用されている客車である。
牽引は長岡車両センター所属のＥＦ８１ １３４。
鉄道雑誌の情報ではロクヨンセンが牽引すると出ていたが、実際には事前にＥＦ８１になることは耳に入っていたため、客車に重点を置いてバルブ撮影。
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2008年1月2日（水）22:25 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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