| 上越線 除雪用モーターカー ＥＮＲ１０００ |
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 2008.11.13 越後堀之内-北堀之内
まもなくやって来る冬に向けての準備が各線区で本格的に始まっている。
ＤＥ１５やＤＤ１４などの国鉄型除雪機関車のほか、新型除雪保線車ＥＮＲ-１０００も着々と足慣らしを行っているようだ。
この日目撃したＥＮＲは１９年度新潟トランシス製の６番。
可変する除雪機構は複線用排雪形状だった。
上越線長岡～小出往復の試運転で、保線車としての走行だったため（ＥＮＲは列車番号を有する「列車」としての運行もできるらしい）、踏切は作動せず、踏切や駅付近では最徐行を繰り返していた。
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 2008.11.13 小出
ＥＮＲ-１０００車体側面の銘板。
最高速度、牽引能力もなかなか気合の入ったものとなっているようだ。伊達にデカい図体をしていない。
映りこんでいるキハ４０形は只見線430Ｄ。
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2008年11月13日（木）19:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | 除雪用モーターカー・保線車両 | 管理
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| 磐越西線 回送 キハ５８ ６７７ |
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 2008.11.11 五泉
仙台地区へ出張し、仙山線での臨時快速（風っこ仙山もみじ号）に使われたキハ５８ 677が、３週間ぶりに新潟へと帰ってきた。
暮れなずむ磐越西線五泉駅で、同じカラーを纏うキハ４０系が出迎える。
編成は新潟を離れた時と同じ新潟色＋修学旅行色の２連。677の伴車となったキハ５８ 414はこの後、新津で置き去りとなっていた修学旅行色の相方・キハ２８ 2174と３週間ぶりに再会し、また磐越西線経由で所属地小牛田へと戻ることになる。
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2008年11月13日（木）08:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | 磐越西線 | 管理
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| ＥＦ６４ １００１ 団臨 『越後』ヘッドマーク |
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 2008.11.8 越後湯沢
上野～越後湯沢間で運転された１２系客車使用による団体列車。復路の牽引機・ＥＦ６４ 1001には特製の立派なヘッドマークが付いていた。
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2008年11月13日（木）06:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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