| ＥＦ８１ 141 長岡車両センター |
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 2014.3.19 長岡車両センター
ＥＦ８１ 141号機（長岡）。
車両センター内を片パンで転線中。
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2015年3月25日（水）23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| ＥＦ６４ 1052 直江津場内 |
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 2011.1.16 直江津
大雪ですべての信号機が赤。
状況的に考えて、未明に信越山線のカッターへ出向くはずだったＥＦ６４ 1052号機はこの位置で動くに動けず朝を迎えてしまった、といったところだろうか。
尾灯はすでに２灯でなく入れ替えの片側点燈。
この時の寒波はすさまじく、北陸線すら止まってしまっていた。
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2015年3月24日（火）23:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 信越本線 霜取り列車 ＥＦ６４ 1051 |
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 2015.3.7 脇野田-南高田
北陸新幹線・上越妙高駅の建設に合わせ新線へと切り替えられた区間を行く信越カッター（単8351レ）。
快晴・ほぼ無風で山々も美しく、水鏡を狙うには最高の条件、と思いきや気温が低く所々凍ってしまっていた。
この日は「懐かしの特急みのり」や１１５系スカ色・湘南色、１８９系の臨時が走り、沿線はお祭り騒ぎだった。
新幹線開業を目前に控えた、山線最後の輝き。
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2015年3月10日（火）21:08 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| トワイライトエクスプレス ＥＦ８１ 43 直江津 |
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 2014.12.24 直江津
寝台特急トワイライトエクスプレス、下り8001レの先頭に立つ43号機を直江津で駅撮り。
この時は撮影者はまだ多くはなく、廃止発表以前より少しだけ増えたかな、程度。
だが現在は聞くところによるとお祭り状態の大騒ぎらしい。
ダイヤ改正を過ぎて一段落するまでは直江津駅・新津駅などへはもう近寄るつもりもないのだが、その頃には片道１５００Ｋｍの長距離を駆ける豪華寝台特急も、在来線最速を誇る新幹線連絡特急も、姿を消している。
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2015年3月8日（日）13:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 上越・信越カッター並び 長岡 |
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 2015.1.17 長岡
早朝の霜取り（カッター）が上越線、信越本線ともに出た日は、仕事を終えた両車が同じ時間帯に長岡へと戻って来るため、無理やりではあるが同一画面に納めることが可能だった。
信越のカッターは昨シーズンまでは直江津常駐の機関車が務めていたので、長岡で見られるのは今シーズン限り。
越後中里からの1032号機が２番線着、続けて黒姫からの1051号機が３番線に到着。
写真はしばらくして２番線から1032号機が車両センターへと引き上げるところ。
しっかり立ち位置を考え、長いレンズで狙えば、もっと良い絵になったに違いない。
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2015年2月22日（日）19:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| トワイライトエクスプレス カニ２４ 13 長岡 |
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 2014.12.15 長岡
大雪で打ち切りとなってしまった上り「トワイライトエクスプレス」のカニ２４。
先頭の機関車のほうには撮影者もいたが、最後尾はホームに雪があり誰もおらず寂しい。
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2015年2月18日（水）00:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| トワイライトエクスプレス 8002レ（１３時間遅れ） 直江津 |
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 2015.1.7 直江津
前夜に札幌を出た上りトワイライトエクスプレス（8002レ）が、１９時過ぎになって直江津に到着。
列車廃止目前のラストシーズンとあってか、どんなに遅れても終着まで乗り通したいという乗客も多かったようで、途中打ち切りにもならず大阪まで走破。
この直江津では弁当買出し時間として約２０分停車していた。
４番線への入線で、以前撮ったことがある下り（8001レ）と対になる写真になった。
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2015年2月14日（土）20:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 北斗星 ＥＦ５１０-509 郡山 |
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 2014.3.24 郡山
上り「北斗星」の先頭に立ち郡山駅へと進入するＥＦ５１０-509号機。
この撮影後の春頃から詳細不明の故障で運用にまったく就かなくなり、今年１月になってＪＲ貨物の富山機関区へと入場。
先日所属区へと戻ったようなので、復帰した暁にはおそらく注目の的となるに違いない。
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2015年2月5日（木）23:49 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| トワイライトエクスプレス 9002レ 湘南色並び 長岡 |
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 2015.1.25 長岡
青函トンネルを新幹線が通れるようにする準備工事が長期にわたり行われているのに関連して、上り寝台特急「トワイライトエクスプレス」は通常より数時間遅いスジで走行する日が多々あった。
このスジの時は、長岡の入線が４番ではなく３番線。
通常とは逆の向きで編成写真が撮れた。
しかも偶然にも１１５系湘南色と並んでテンションは上がったが、この日は日曜日。
あまりにも大勢の見送り客がいて構図作りに四苦八苦、ホームのあちこちに軽く見積もっても５０人以上はいたのでは？
入線～停車中、編成に薄日が当たってくれたのが救い。
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2015年2月2日（月）16:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| トワイライトエクスプレス 9002レ ＥＦ８１ 43 |
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 2015.1.13 長鳥-塚山
長岡９時の遅スジで塚山の築堤を行くトワイライトエクスプレス（団臨）。
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2015年1月18日（日）12:10 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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