| 信越本線 特雪 ＤＤ１４ 327 |
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 2012.1.26 関山-二本木
今季３度目の特雪は壮絶だった。
朝から不通の信越山線を少しでも使える状態にしようと急遽仕立てられたＤＤ１４は、上越の湿った雪と県境の低気温の両方の攻撃を真っ向から受けてしまった。
二本木を過ぎ間もなく日没。立ち往生を繰り返しながら孤軍奮闘が続く。
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2012年1月28日（土）00:17 | トラックバック(0) | コメント(3) | ＤＤ１４ | 管理
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| 1: 先日はお世話になりました
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 管理人様
先週の土曜日の特雪でご一緒いただいた者です
ご挨拶が遅くなりましてすみません
当日は長い間お世話になりありがとうございました。
ご助言通り泊まり込んだおかげで日曜まで撮影が出来、何よりでした
余りにも遅い速度と、そもそも２日係りが予定外だったこともあり、デジカメの電力が
もたず、高感度フィルムもなくで夜間作業まで記録しきれなかったことが心残りです
http://youtu.be/Z2uuD4x8BsU
http://youtu.be/UH9uoaCJ5XM
動画は再生回数が一週間たたない内に400に迫り少々驚いています
DD14の交検もあるのでしょうが、しばらく作業が空いているようですし、
332不調の噂も聞きますのでどうなることかと心配です
全面運休になると遠目からではなかなか排モか特雪か、そもそも作業の有無の見当も付かず
辛いところです。出来れば一度夜間作業を見てみたいものですが、かなわぬ夢かもしれません
ともあれ、またお目にかかれる日を楽しみにしています。
ありがとうございました。
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by shibata | Mail | 2012年2月3日（金）20:39
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| 2: Re: 先日はお世話になりました
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こちらこそ大変お世話になりました。無事にご帰還されたようで安心致しました。動画も拝見させて頂いております。
上のブログ記事では「３度目は壮絶」と書いていますが、実際にはあの土日（４度目・５度目）の方が遥かに壮絶だったようですね。
日曜は天候は回復気味で飛ばす雪の量は確実に大量、ただでさえ二本木以南の山区間ですから激Ｖになるのは分かっていたのに、私は朝に地元で遅延日本海だけは撮れたものの昼からの外せぬ用事で涙を飲みました。
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by D派（管理人） | HP | 2012年2月4日（土）01:01
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| 4: お世話になりっぱなしで
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お世話になりっぱなしでしたのにわざわざありがとうございます
リンクを乗せた２本目の動画は助手側から撮っていることもあって、ネット上色々と不安からリンクを直接たどらないと見られなようにしてあります。面倒な世の中になったものだと思う一方で、実際線路を挟んでいたり、明らかに(見当付かない場所、ではなく)投雪側になる場所で撮っていたりする人、そしてそれを平気で公開する人も少なくなく、やむを得じかと言うところです
日曜日お越しになれなかったのは残念だったことと思います…が、他方で金曜の夕暮れ作業などお出かけになられているのが羨ましいも事実。地元の方でなければ厳しいところですし、色々言っても悔しい所です。
DD14-332が直っていないとか直江津に帰ってこないとか不穏な噂を耳にしますがどうなのでしょう。
雪に完全に埋まってしまったなら二本木からでも日のある内に終わりそうもなく、また夜間作業が見られるのでは？と少々不謹慎な期待もしてしまったのですが、結局排モで無理無理やっているとか。DD14の状態も心配ですし、信越本線が開通しないのは何よりも気がかりです
現地からの情報線を持たない身としては某巨大掲示板と公式を睨んであれこれ推測するしかなく苦しいところです
またお目にかかる事が出来た際には、色々とご教示いただけましたら幸いに存じます
それでは
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by shibata | Mail | 2012年2月6日（月）14:22
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