| ワム３８００００ 南長岡疎開留置 |
|
|
 2010.10.5 南長岡
焼島と隅田川を結んでいる紙輸送（6786レ～6788レ・6789レ～6787レ）がコンテナ化。１０月４日出荷分を最後にお役御免となったワム８００００形の一部が、南長岡貨物駅に疎開留置されている。
上写真は５日午前３時。前日に隅田川から送られてきた２０両がまず留置。
隣ではＤＥ１０ 3513号機がコキの入れ換え中。
| |
|
 2010.10.6 南長岡
下写真は１日経過した６日朝の様子。
ワムはさらに２０両追加され、７連・１３連に分割して留置。
同様に焼島にも役目を終えたワムハチが留置されているが、今後彼らがどのような扱いを受けるのか、気になるところではある。
| |
|
2010年10月6日（水）23:42 | コメント(0) | その他の貨物列車 | 管理
|
| 上越線 能登 故障編成回送 ４８９系Ｈ02編成 |
|
|
 2009.12.4 六日町-五日町
夜行急行『能登』に使用されるＪＲ西日本金沢総合車両所所属の４８９系Ｈ０２編成が０９年１２月２日夜、首都圏側でのホームライナー運用中に故障が発生。続けて充当されるはずだった下り金沢行『能登』は運休になってしまった。
その編成が４日になって金沢へと返却。自力回送で、能登ヘッドマークを点灯させて白昼堂々上越線を下る姿が見られた。
ちなみに先頭はクハ４８９-3。運転席屋根上のヘッドライト・ホイッスル一体型カバーが外された変形車（かつての金沢や京都の４８５系ではこのランプカバー撤去車が多かったが、４８９系ボンネット車では唯一）。
（この時同じ場所で撮影したアップの流し写真がＲＭモデルズ誌２０１０年７月号に掲載されました）
| |
|
2010年10月6日（水）02:29 | コメント(0) | ４８９系 | 管理
|
フォトログ表示
