| 北越１号 ４８５系３０００番台 |
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 2007.5.30 塚山-越後岩塚
Ｒ２６・Ｒ２７編成は元々新幹線連絡特急はくたか用に整備された編成。現在は９連から６連に減車され、いなほ・北越に運用されるほかＡＴＳ-Ｐを搭載しているため首都圏への団体列車への抜擢も多い。
この写真では見えにくいが運転席下側面には銀の鳥のエンブレムが残っている。
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2007年10月22日（月）23:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 9031Ｍ ４８９系 ふるさと雷鳥 |
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 2007.5.3 長鳥-塚山
最近は多客シーズンの限られた日のみ運転される大阪発新潟行臨時特急「ふるさと雷鳥」号。
近年、ヘッドマークは毎回「臨時」であり残念。
使用される４８９系能登用編成は最後に残るボンネットとして貴重な存在だが、首都圏へ乗り入れ可能なＡＴＳ-Ｐを搭載しているため、予備、団臨など“スーパーサブ”的存在として重宝がられているようだ。
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2007年10月22日（月）02:27 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８９系 | 管理
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