| ＤＤ１６ 11 いいやま菜の花まつり号 森宮野原 |
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 2009.5.2 森宮野原
ＤＤ１６ 11号機と４連の旧型客車。
長野～戸狩野沢温泉間で０９年ＧＷに運転された臨時快速『いいやま菜の花まつり号』が、戸狩野沢温泉から回送のうえ機回しのため森宮野原へとやって来た時の一コマ。
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2010年10月8日（金）23:16 | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| 飯山線 回9121レ いいやま菜の花まつり号（回送区間） |
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 2009.5.2 横倉-森宮野原
飯山線を行くＤＤ１６＋旧型客車、回9121レ。
長野～戸狩野沢温泉間の臨時快速『いいやま菜の花まつり号』に使用された編成の回送列車。戸狩野沢温泉～森宮野原間で走った。
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2010年1月4日（月）19:05 | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| レンガ庫 ＤＤ１６ 304 糸魚川 |
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 2009.11.15 糸魚川
ふと雨が止んだ空に見事な虹が出ているのを見つけ、あわててこの場所まで走り、カメラをセット。
だが構えた時にはもう遅く、弱々しい虹をかろうじて捕捉するに留まった。
糸魚川地域鉄道部正門付近の道路から。
新幹線建設工事が進む糸魚川駅裏手。ターンテーブルはかなり早い時期に撤去、写真右側にあった近代的な詰所もついにすべて取り壊され、残るはレンガ庫のみといった感じ。
そのレンガ庫も全体保存や移設は難しく、どうやら一部分のみを切り取って保存する方針で話がまとまりつつあるようだ。
ラッセル機関車ＤＤ１６は動作確認でもしているのかアイドリング中で、テールライトが点灯している。
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2010年1月1日（金）17:31 | コメント(2) | ＤＤ１６ | 管理
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| 飯山線 飯山線全通８０周年号 |
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 2009.9.19 土市-十日町
ＤＤ１６ 11号機牽引による『飯山線全通８０周年号』。
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2009年9月24日（木）23:34 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| ＤＤ１６ １１ 森宮野原 |
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 2009.5.2 森宮野原
臨時快速『いいやま菜の花まつり号』を牽引したＤＤ１６ 11号機。機回し直前で待機中。
左は４号車（越後川口側編成端）オハニ３６ 11。
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2009年5月25日（月）23:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| 飯山線 回9122レ いいやま菜の花まつり号（回送区間） |
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 2009.5.2 平滝-横倉
長野県飯山市・菜の花公園のいいやま菜の花まつり開催に合わせて長野～飯山線戸狩野沢温泉間で運転された臨時快速『いいやま菜の花まつり号』。
オハニ３６を含む旧型客車４両、牽引はＤＤ１６ 11号機。
客扱いは戸狩野沢温泉までなのだが、この駅では定期列車の折り返し・行き違いが多く臨時列車の編成を長時間留置するのが難しかったらしく、新潟県境に近い森宮野原駅まで回送。同駅で折り返し作業（機回し）が行われた。
回送区間でも機関車のヘッドマークや客車のサボ類はほぼそのままで、乗客が乗っていない事を除けば営業運転区間と姿は同じ。
棚田の石垣と若草色の小山に引き立て役になってもらった。
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2009年5月2日（土）19:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| ＤＤ１６ ３０２＋ＤＤ１６ ３０３ 飯山 |
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 2008.5.21 飯山
飯山駅に停車中のＤＤ１６重連。
単9984レ。
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2009年2月25日（水）20:58 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| 飯山線 単9983レ ＤＤ１６ ３０３＋ＤＤ１６ ３０２ |
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 2008.5.22 替佐-蓮単
鉄道の世界で「高原のポニー」といえばＣ５６の事を指すが、現代ならぜひＤＤ１６の事をそう呼びたい。
Ｃ５６とＤＤ１６、両者はその存在意義など似通った点が元から多いといえば多いのだが、国鉄制式ディーゼル機関車の中で一番、高地のローカル線に似合う機種はまちがいなくＤＤ１６だと思う。
元から高地の限られたローカル線にしかいなかったではないかと言われればそれまでなのだが。
飯山線の訓練列車が急なＳ字の下り坂を、車輪を軋ませながら駆け足で下りて来た。
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2008年9月21日（日）22:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| 飯山線 単9981レ ＤＤ１６ ３０３＋ＤＤ１６ ３０２ |
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 2008.5.22 替佐-蓮
替佐駅を出発し短い鉄橋を渡る乗務員訓練のＤＤ１６重連単機。
ＤＥ１０よりさらに短い２位側のボンネットがなんとも愛くるしい。
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2008年7月3日（木）21:20 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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| 飯山線 単9984レ ＤＤ１６ ３０２＋ＤＤ１６ ３０３ |
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 2008.5.22 替佐-蓮
一部から“チビロク”の愛称で呼ばれ親しまれる簡易線用除雪機関車ＤＤ１６。
夏季はラッセルヘッドを外し機関車単体で客車や工臨の牽引にも使用されていたが、お座敷客車などジョイフルトレインのほとんどが引退してしまった現在、その存在意義は限りなく薄くなってしまった。
ハンドル訓練の単機重連が蓮（はちす）～替佐（かえさ）間を行く。
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2008年6月10日（火）10:28 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１６ | 管理
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