| ＤＥ１５ １５２７ 長岡車両センター |
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 2008.3.30 長岡車両センター
１９７６年川崎重工製、長岡配置。
複線型のラッセルヘッドを持ったラッセル式除雪機関車。
主に上越線など新潟の各線区の除雪を生業としており、長岡にはこの１５２７号機を含め８両のＤＥ１５が在籍しているが、近年は新型除雪モーターカー（ＥＮＲ１０００型など）の各地への新製配置が目覚しく、国鉄型除雪車の先行きはあまり明るくない。
写真は０８年３月の除雪機関車公開イベント時のもの。
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2008年9月26日（金）02:27 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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| ＤＥ１５ ２５２４ 新津 |
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 2008.1.31 新津
深夜の新津、駅の外れで静かに出発を待つ単線型ラッセル、ＤＥ１５ ２５２４号機。
目指すは米坂線宇津峠。
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2008年6月19日（木）07:20 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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| ＤＥ１５ ２５２４ 新津 |
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 2008.5.11 新津
偶然見かけた回送列車。
２５２４号機は主に米坂線で活躍する単線型ラッセル車。
昭和５５年川崎重工製、長岡車両センター所属で冬季は新津に常駐。
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2008年5月27日（火）22:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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| 長岡車両センター一般公開 準備 |
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 2008.3.29 長岡車両センター
翌日の一般公開を前に、展示予定の除雪機関車の置き場所について大勢の職員が打ち合わせをしながら微調整していた。
左手前からＤＥ１５ １５２７、ＤＤ１５ ４６、ＤＤ１４ ３２８、ＤＤ５３ ２。
全機がアイドリング状態、周囲にディーゼルの排気の臭いが立ち込める。
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2008年3月30日（日）00:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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| ＤＥ１５ １５３７ |
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 2005.12.13 長岡
長岡車両センター所属。
上越線での除雪作業を終え、長岡へ戻ってきたラッセル車ＤＥ１５ １５３７。
車体のいたるところに雪が付着し、作業の過酷さを物語る。
なおこの写真を撮影した、かつての長距離下り列車が多く発着した長岡駅１番線ホームは現在閉鎖されており、立ち入ることは出来ない。
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2007年12月20日（木）00:04 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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| 米坂線 ＤＥ１５ ２５２４ |
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 2005.12.22 小国
この日の新潟県内は雪と共に強風が吹き荒れた。
米坂線ラッセルは未明の坂町から除雪を開始。通常通り山形県・今泉で折り返し、大雪・強風に揉まれながら小国まで戻って来たが、新潟県下越全域で発生した大規模な停電により新潟県側のダイヤは壊滅状態に。
ラッセルもこのまま長時間の立ち往生となってしまった。
大停電の原因もまた雪と強風であった。
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2007年11月23日（金）20:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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