| 高山本線 851Ｄ キハ２８ 2346 |
|
|
 2010.9.3 猪谷-楡原
高山本線猪谷付近の鉄橋を行く、キハ２８＋キハ５８の２連。
神通川の支流・猪谷川を跨ぐ有名撮影地で、この朝も数名の同業者さんとご一緒した。
雪のある冬にも訪れてみたかったが、キハ５８一般車がこの橋を渡る機会はもう２度とない。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月20日（日）22:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
|
| 信越本線 クモヤ１４３－51 前川 |
|
|
 2012.5.17 来迎寺-前川
長野の工場で整備を受け、新潟へと戻るところ。
信濃川の鉄橋を単行電車らしい独特のジョイント音で渡り終えて、前川の築堤にその姿を現す。
事業用車の本線走行はそれだけでも貴重だが、ちょうど沿線の田植えのタイミングと重なったため水鏡と絡めて気持ちよく撮影できた。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月20日（日）00:08 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理
|
| ＤＥ１５ 1538回送 北越４号並び 長岡 |
|
|
 2012.4.12 長岡
冬期駐留先の直江津からラッセルが帰ってきた時の１カット。
雪の脅威がなくなり、除雪車が長岡車セへと戻って来るのを見かけると、ようやく長い冬が終わったと実感できる。
国鉄特急色の４８５系Ｋ2編成「北越４号」と並んだ。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月19日（土）20:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
|
| 只見線 421Ｄ キハ４０ 579（単行運転） |
|
|
 2011.8.13 大白川-柿ノ木
只見線を行くキハ４０形の単行列車。
全通までにはあとどれだけの時間が必要なのだろうか？
にほんブログ村
| |
|
2012年5月18日（金）23:17 | トラックバック(0) | コメント(0) | 只見線 | 管理
|
| １１５系Ｎ14編成 長岡 |
|
|
 2011.1.6 長岡
パンタグラフを２基搭載し、冬期は霜取りの重要な任務をこなす１１５系Ｎ14編成。
全４本ある新潟車両センターの１１５系ダブルパンタ編成のうち、青系塗装でリニューアル施工済みなのはこの編成のみ。
左は湘南色へと塗り替えられる前のＮ2編成。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月15日（火）20:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| トワイライトエクスプレス 8002レ ＥＦ８１ 113 |
|
|
 2012.5.7 北条-越後広田
今年は雪解けが遅かったせいだろうか、田植えも全体的に例年よりわずかに遅くなった気がするが、どうなのだろう。
夜明けとともに臨時「きたぐに」が下って、しばらくすると反対側から上り「トワイライトエクスプレス」がやって来た。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月13日（日）01:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
|
| ＥＦ８１貨物 3093レ ＥＦ８１ 135 |
|
|
 2011.8.12 塚山-越後岩塚
3093レを牽引し朝の信越本線を下るＥＦ８１ 135号機。
ローピン白帯にツララ切りの組み合わせはこの機体のみの個性。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月12日（土）23:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
|
| ＥＦ８１貨物 4060レ ＥＦ８１ 725 |
|
|
 2012.5.9 北条-越後広田
この春新たに生まれた番台区分、ＥＦ８１ 600番台。
ＪＲ貨物富山機関区所属機の０番台を対象に原番号＋600の改番が順次行われており、この725号機は元125号機。
ナンバーのインフレが起きている。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月11日（金）17:23 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
|
| 信越本線 1335Ｍ １１５系Ｎ17＋Ｎ2編成 |
|
|
 2011.3.16 来迎寺-前川
信越本線で活躍する１１５系、リニューアル色で揃った６連。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月10日（木）20:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
|
| トワイライトエクスプレス 8002レ 上下浜 |
|
|
 2012.5.8 上下浜-柿崎
早朝の信越本線を大阪へ向け走る寝台特急「トワイライトエクスプレス」。
上り列車は最後尾が電源車カニ２４になる。
この日の牽引はＥＦ８１ 103号機だった。
画面奥、下り線をこちらへやって来る１１５系は長野色のＮ32編成で、直江津から柿崎へと急ぐ回送列車（回1371Ｍ）。
“信越海線”は新潟支社のテリトリーだが、直江津側の一部区間列車には長野総合車両センターの１１５系も使用されている。
にほんブログ村
| |
|
2012年5月9日（水）23:33 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
|
フォトログ表示
