| 只見線用気動車回送 キハ４０ 502 長岡 |
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 2012.11.15 長岡
タイムカプセル開封の記念行事の日、３番線に停車していた只見線用の気動車。
キハ４０ 502とキハ４０ 549の２連だった。
只見線は今も水害の影響で只見～会津川口間が不通であり、小出口の車両は長岡か新津で整備を受ける必要があるため毎日走っている回送列車なのだが、今年３月より続いてきた新津（只見）寄りに東北色・小出寄りに新潟色という法則が崩れ、なおかつ新津車はキハ４７原型車ではなくキハ４０冷房車。
実は只見線ではこの撮影の数日前、１２日朝に空転事故が発生しており、車輪・レール双方に傷が付き以後一部列車の運休が続くという状況に陥っていた。
もともと苦しい車両のやり繰りの中で、いろいろとイレギュラーも出てきているようだ。
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2012年11月28日（水）22:41 | トラックバック(0) | コメント(2) | その他の気動車列車 | 管理
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| 1: いつも拝見させております。
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あの空転事故は新津車に砂まき装置がないために起こってしまったみたいですね。
レールは交換し、車輪は踏面添削を長岡で行ったと聞いております。
運転手の腕も関係あるみたいですね。
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by イッシー | 2012年11月29日（木）22:47
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| 2: Re: いつも拝見させております。
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コメントありがとうございます。
なるほど砂撒き巻の有無ですか。
ニュース記事等を読みますと滑空したまま数百メートル進んだ（滑った？）とか。勾配途中で止まりたくないのも分かりますが、どうかと思ってしまいますね。
長岡の機関庫横で普段見ない車両を見かけたりしますが、あれも車輪削りですね。
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by D派（管理人） | HP | 2012年12月1日（土）00:23
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