えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 


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信越本線 しらゆき5号・6号離合 塚山

2015.4.16 塚山-越後岩塚
しらゆき5号(3015M・左)と、しらゆき6号(3016M・右)のすれ違い。

定時運行であればほぼ必ずココでの離合となるようだ。
俯瞰もできる良い場所なので、ありがたい。
115系快速も早いうちに本腰入れて撮らねば、とは思いつつ、ダイ改からしばらくはE653の離合ポイント捜索ばかりやっていた。





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Apr.26.2015(Sun)23:48 | Trackback(0) | Comment(0) | E653系 | Admin

越後線 1620M 115系L6編成 分水

2015.4.12 寺泊-分水
この朝の分水の桜は6~8分、場所によってはまだツボミのところもあったが、久々のすっきりとした晴れに湘南色の組み合わせで大満足。

新発田発柏崎行1620M、ユニットクーラーの115系L6編成。





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Apr.22.2015(Wed)23:42 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

上越線カッター EF64 1030 4095レ並び

2014.3.17 宮内
この日のカッターは珍しく停車位置がかなり駅舎寄り。
徐行で通過する4095レと無理やり絡めてみた。





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Apr.22.2015(Wed)18:06 | Trackback(0) | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin

EF510貨物 4093レ EF510-502

2015.3.31 青海川-鯨波
ブルトレ牽引機から転身、日本海縦貫線で貨物の先頭に立つEF510-500番台。

新潟の春は晴れが少なく、晴れ間を狙って撮ろうと思うと本当に苦労する。





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Apr.21.2015(Tue)01:06 | Trackback(0) | Comment(0) | JR貨物 EF510 | Admin

キハ40 560 長岡車両センター

2014.7.4 長岡車両センター
乗務員訓練で車セの片隅に停車中のキハ40 560(新津)。





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Apr.20.2015(Mon)23:51 | Trackback(0) | Comment(0) | その他の気動車列車 | Admin

上越線 DD51 895試運転 石打

2015.4.1 越後湯沢-石打
高崎のDD51 895号機が石打までやって来た。
上越線の水上以北、新潟県内までDD51が入線してくるのは非常に珍しい。

石打らしい風景を、という事で背景の左右にスキー場を入れたアングル。
だが天気も微妙でシーズン終わりかけの平日、さすがにスキーヤーの姿はない。





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Apr.19.2015(Sun)21:39 | Trackback(0) | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin

信越本線 435M 115系L4編成 東光寺

2014.1.24 東光寺
田舎の電車は客が自分でドアを開けて乗る。

新潟の115系では以前は冬の間だけだったが、震災後は通年でこの扱いが行われるようになった。





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Apr.17.2015(Fri)23:47 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

柏崎花火臨 9354M 485系R27編成

2014.7.26 北条-越後広田
柏崎花火の日に長岡始発で走った臨時快速。

15年3月改正で485系は活躍の場をほとんど失い、すっかり存在感が薄くなってしまった。
唯一残されたのは糸魚川~新潟間の快速1往復。

日没間際で撮ったこの花火臨、じつは上記の糸魚川行の快速(8622M)と走行時間帯がほぼ同じ。
今なら一応、毎日撮り直しが効く。



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Apr.16.2015(Thu)22:13 | Trackback(0) | Comment(0) | 485系 | Admin

信越本線 3372M 115系N23編成

2015.4.9 来迎寺-前川
湘南色のN23が快速運用に充当されていた。

485系が使われていた「くびき野」と比べると相当なランクダウンだが、いずれはE129系に置き換えられるので貴重な光景になるのだろうか。





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Apr.14.2015(Tue)23:15 | Trackback(0) | Comment(0) | 115系 | Admin

上越線 回9733レ EF64 1001+12系

2015.4.9 越後川口-小千谷
磐越西線の臨時列車「DL青い12系客車号」に使われる12系高崎車の送り込み回送。
背景は越後三山。

天気に恵まれ最高のシチュエーションとなったが、牽引機は残念ながらEF64 1001号機。
青いロクヨンとの組み合わせを願っていたのだが仕方ない。
今後に期待。




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Apr.12.2015(Sun)19:02 | Trackback(0) | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin


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