| ほくほく線 847Ｍ ゆめぞら＋一般車 直江津 |
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 2009.9.6 直江津
直江津駅５番線から発車する直前の北越急行ＨＫ１００形、越後湯沢行普通列車847Ｍ。
イベント対応の片運転台車・ＨＫ１００-１０１（“ゆめぞら”の内の１両）と、一般仕様のＨＫ１００-６で組成された２連だった。
たまに見られる混結。
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 同列車の連結面。
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2009年10月9日（金）23:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理
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| 保線車両 浦佐 ２ |
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 2009.5.31 浦佐
上越線浦佐駅のはずれに留置してあった保線用車両。
これはレールにできた傷や磨耗を超音波で探しだすレール探傷・検測車（ＲＤＦ）だという。
オーストラリア（ＧＥＭＣＯ：ジェムコ社）製。
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2009年10月9日（金）18:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | 除雪用モーターカー・保線車両 | 管理
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| 保線車両 浦佐 １ |
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 2009.5.31 浦佐
上越線浦佐駅のはずれに留置してあった保線用車両（ＭＣＲ-６００Ｂ）。
新潟トランシス製。
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2009年10月8日（木）22:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | 除雪用モーターカー・保線車両 | 管理
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| 只見線 特雪 ＤＤ１４ ３２８ |
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 2008.2.20 大白川-柿ノ木
只見線の小出～只見間は特雪が頻繁に運転された場所のひとつ。
長岡所属のロータリー・ＤＤ１４ 328号機が主にその任に就いていた。
新型除雪機械の台頭により、徐々に姿を消していく光景。
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2009年10月6日（火）23:43 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＤ１４ | 管理
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| 上越線 只見新緑号 キハ４０ 583 |
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 2007.5.4 八色-小出
浦佐始発で上越線の架線の下を行く国鉄色気動車。
ここは小出駅の直前で、快速「只見新緑号」は小出から只見線へと直通する。
新津運輸区所属のキハ４０ 583とキハ５８形急行色（キハ５８ 1022＋キハ２８ 2371）の３連で走る9729Ｄ。
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2009年10月5日（月）23:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
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| ＥＦ８１貨物 5789レ ワム３８００００ |
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 2009.9.30 長岡
新潟と首都圏（隅田川貨物駅）を結ぶ製紙輸送列車・5788レ・5789レは青いワムハチがずらりと連なる。
下りの5789レは空荷だが外見の迫力は変わらない。
焼島へと向かうこの5789レは南長岡で牽引機が直流機からＥＦ８１（ごく稀にＥＦ５１０）へと代わり、発車してすぐの長岡駅で時間調整のためかしばらく停まる。
新幹線高架下の１番線に停車中の同列車を、殿町踏切から望遠で撮影。
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2009年10月4日（日）04:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 4097レ ＥＦ８１ 148 |
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 2008.9.18 見附-帯織
ヒサシ付きローピンのＥＦ８１ 148号機。
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2009年10月3日（土）23:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ＥＦ８１ 140 北陸ヘッドマーク 長岡車両センター |
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 2009.9.30 長岡車両センター
深夜２時３０分、間もなく長岡へと到着する下り寝台特急『北陸』をＥＦ６４から引き継ぐため準備中のＥＦ８１ 140号機。
同機はつい先日秋田の工場を出てきたばかりで、新たに取り付けられた双頭連結器とその周辺が物々しい雰囲気を醸し出している。
各種点検を済ませ、軽いホイッスルを残して電留線を後にした。
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2009年10月2日（金）21:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| はくたか１２号 1012Ｍ ６８１系９連 |
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 2008.11.13 越後湯沢-石打
ススキがゆれる上越線。
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2009年10月1日（木）23:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の電車列車 | 管理
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