| 快速くびき野５号 3375Ｍ Ｔ１８編成 |
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 2006.8.10 宮内
４８５系Ｔ１８編成は他の編成の代走用としてオールマイティに運用されており、新潟車両センター受け持ちの特急いなほ・北越、快速ムーンライトえちご・くびき野いずれの列車にも充当される可能性がある。
現在新潟に残った最後の４灯１５００番台車・クハ４８１-１５０８が組み込まれている。
この時のＴ１８は数日前に秋田・土崎工場での検査から上がってきたばかりで、以前あった前面のへこみもきれいに修復されていた。
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2007年11月19日（月）19:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 米坂線 1131Ｄ キハ５８ ６７７ |
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 2006.1.13 犬川
雪に埋もれた夕方の無人駅に普通列車が到着。数人の高校生を降ろすと静かに走り去った。
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2007年11月18日（日）14:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | 米坂線・羽越本線 | 管理
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| ＥＦ８１ ７９ 夢空間・北斗星トレインクルーズ |
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 2007.9.8 越後川口-小千谷
０７年９月に上野～北海道間で複数回運転された「夢空間・北斗星トレインクルーズ」は往路が上越線経由、復路が常磐線経由という変わった工程で、この日の上野-新潟間の牽引は寝台特急カシオペア号専用塗装のＥＦ８１ ７９号機。
日中の夢空間、カシオペア専用機ともに新潟県内では非常に珍しい。
ちなみに夢空間編成とカシオペア専用機の組み合わせ実現はこれでまだ２度目とのこと。
それをこんな地元で撮れたのだから、もはや言うことはない。
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2007年11月17日（土）22:53 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 急行きたぐに ５０１Ｍ ５８３系Ｂ６編成 |
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 2007.9.26 越後岩塚-来迎寺
大阪発新潟行きたぐに、数少ない夜行急行の生き残り。
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2007年11月16日（金）01:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | ５８３系 | 管理
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| 信越本線 1737Ｍ １１５系Ｓ１０編成 |
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 2007.4.26 宮内-長岡
上越線越後湯沢発長岡行1737Ｍ。
宮内から一駅だけは信越本線を走る。
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2007年11月14日（水）23:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 団臨 ＥＦ８１-９５ 9535レ 宮内 |
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 2006.1.27 宮内
側面に大きくロゴの入った９５号機が宮内で時間調整中。
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2007年11月14日（水）01:26 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 大糸線 430Ｄ キハ５２ １２５ 越美北線塗装時代 |
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 2005.4.29 根知
雨の日。
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2007年11月11日（日）22:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | 大糸線 | 管理
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| 信越本線 437Ｍ １１５系 Ｌ７編成 |
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 2005.12.13 押切
雪を背負って押切駅に進入するＬ７編成。
この年は雪の本格的な降り始めが早く、１２月半ばにはすっかり冬景色となっていた。
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2007年11月10日（土）22:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 直江津 １１５系新潟色、長野色並び |
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 2006.4.15 直江津
双方ともクハ-モハ-クモハの３両編成で何の変哲も無い、普段見られる並びのスナップだが、細かいことを言うと新潟車と長野車とでは編成の向きが逆。写っている新潟色（右）はクハ、長野色（左）はクモハである。
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2007年11月9日（金）01:30 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| ＥＦ８１貨物 8564レ ＤＤ５１ ７５７無動力回送 |
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 2007.7.13 前川-宮内
ＥＦ８１ ５０３の次位に連結され遠く大阪・吹田へと回送される東新潟機関区所属のＤＤ５１ ７５７。
吹田所属機の入場に合わせた“穴埋め”の貸出しで、この後約２ヶ月間、前面窓プロテクタ付きＡ寒地仕様が吹田周辺の定期貨物列車の先頭に立った。
関西圏の一部貨物ファンは大いに盛り上がっていたようだ。
この日は悪天候でシャッター速度が稼げずパイチの顔にタイミングを合わせる事で精一杯だったが、カマの後に連なるタンクも実は中々の“レア貨車”だったようだ。
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2007年11月8日（木）20:58 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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