| ＥＦ８１貨物 70レ ＥＦ８１ 726 |
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 2013.6.5 来迎寺-前川
日が長くなる時期にだけ、かろうじて撮ることができるＥＦ８１牽引貨物・70レ。
これは去年の撮影だが、今年もまだパイチ牽引で残ってくれているので、日中にパイチを撮れなくなってしまった憂さをこの列車で晴らすことになりそうだ。
これから約１ヶ月、旬は短い。
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2014年5月16日（金）20:53 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| 信越本線 越乃Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ キハ４８ 558 |
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 2014.5.2 塚山-越後岩塚
ゴールデンウィークに走り始めたキハ４０系改造の越乃Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ。
上越高田と中越の十日町または越後湯沢を結ぶ、新潟支社としては珍しく新潟を基点としないイベント列車である。
運転初日という事でまずは手堅く普通の編成写真を、また連休中に鯨波のような人が大勢集まる撮影地には近寄りたくなかったので、のんびりと地元での１枚。
こうして見ると、贅沢にヘッドマークを…とまでは言わないが何かロゴやマークを列車の顔にも配してもらえないかな、とは思う。
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2014年5月16日（金）01:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | ジョイフルトレイン | 管理
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| くびき野３号 3373Ｍ ４８５系Ｔ18編成 |
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 2014.3.27 塚山-越後岩塚
４灯Ｔ18編成の快速「くびき野」。
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2014年5月15日（木）21:08 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| ホキ1671 バラスト散布 米山 |
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 2014.4.14 柿崎-米山
軌道に砂利を撒くホッパ貨車、ホキ８００形の作業風景。
快晴の空と海をバックに低速で、砂利が滑り落ちる独特な轟音を響かせながら目の前を通過していった。
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2014年5月15日（木）00:48 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理
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| 北越３号 1053Ｍ ４８５系Ｔ13編成 |
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 2014.1.7 安田-北条
上沼垂色の「北越」。
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2014年5月14日（水）23:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 北越８号 1058Ｍ ４８５系Ｔ12編成 |
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 2014.1.10 新潟
４８５系Ｔ12編成の特急「北越８号」が新潟駅１番線に停車中。
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2014年5月13日（火）22:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 信越本線 1725Ｍ １１５系Ｌ7編成 |
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 2013.12.24 宮内-長岡
１１５系Ｌ7編成。
→Ｌ6編成
→Ｌ8編成
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2014年5月12日（月）21:23 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| あけぼの 浦佐抑止 ＥＦ６４ 1053（機回し後） |
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 2014.2.15 浦佐
高崎線内の架線事故の影響で、浦佐で朝を迎えてしまった青森始発の上り2022レ「あけぼの」。
関東は大雪、新幹線まで不通となってしまっていたために振り替えもできず、結局夜まで乗客を乗せたまま抑止。
早い段階でこのブルトレ編成そのものは上京をあきらめていたようで、午後に訪れた時点で牽引機ＥＦ６４ 1053号機はすでに機回しを行った後で、ＨＭのない顔を長岡方向へ向けている。
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2014年5月12日（月）20:40 | トラックバック(0) | コメント(2) | 客車列車・機関車 | 管理
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| ＤＥ１５ 1537・ＤＤ１４ 332 直江津 |
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 2009.11.14 直江津
一般公開でのＤＥ１５ 1537号機とＤＤ１４ 332号機。
この時はあいにくの悪天候。
ふいに雲間からの日差しが強くなったと思ったら突如横殴りの雨、といったような不安定な天気に泣かされ、せっかくの展示車両もあまりじっくり眺められず残念。
両車とも信越山線でいまだ現役、だが残された時間は北陸新幹線開業までの残り１シーズンのみ。
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2014年5月12日（月）00:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＤＥ１５ | 管理
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| ＥＦ８１貨物 3093レ 黒井入れ替え |
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 2014.4.14 黒井
３月のダイヤ改正で牽引機がＥＦ８１からＥＦ５１０へと変わった3093レだが、500番台がまだ全機揃っていなかったせいか４月下旬までパイチによる代走が続いていた。
3093レの代走が終わって、中越周辺ではもう日中にＥＦ８１牽引貨物を見ることが出来なくなってしまい、つらい。
この日は735号機。
ヒサシと白帯の組み合わせは同機だけが持つ個性で、富山機の中で一番好きな釜。
誘導係が顔の前に手をかざしているのはタバコに火を点けている訳ではなく、無線機で通信中。
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 朝７～８時の黒井駅は3093レと4095レ、80レがやって来て貨車の入れ替えもあるので見ていて飽きない。
改正前まではＤＥ１０が行っていた入れ替え作業を、今はこの3093レと80レの牽引機がやっている。
ちなみにこの日は80レの牽引がＥＨ２００、米山付近ではバラスト散布、北陸線ではＤＤ５１工臨、山線の妙高は１８９系Ｎ101編成、北越には国鉄特急色が２本。
ネタのオンパレードだった。
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2014年5月8日（木）21:53 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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