| 米坂線 1129Ｄ キハ５８ ６７７ |
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 2008.5.12 小国-越後金丸
米坂線・越後金丸付近を行く国鉄型気動車。
リバイバルカラーの首都圏色を纏ったキハ４７を先頭に、新潟色のキハ５８ 677がつながった３連を後追いで。
米沢発坂町行普通列車1129Ｄ。
新緑の時期、ちょうど水田に水が張られ始めたところだった。
画面中央の削り取られた斜面の真下あたりに、越後金丸駅がある。
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2009年10月22日（木）20:58 | トラックバック(0) | コメント(0) | 米坂線・羽越本線 | 管理
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| 遅れ北陸・トワイライトエクスプレス並び 長岡 |
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 2009.10.19 長岡
１０月１８日発の3011レ・下り金沢行寝台特急『北陸』は、大宮駅で発生したポイント故障の影響により深夜１時過ぎまで始発駅の上野を発車することができず、結果として終着金沢まで２時間以上の遅れを引きずった。
途中、進行方向転換および機関車交換を行う長岡駅では、偶然ではあるが札幌発大阪行の『トワイライトエクスプレス』と肩を並べた。
まだ暗い早朝５時２０分。
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 2009.10.19 長岡
8002レ・上り『トワイライトエクスプレス』は長岡で少し長めの停車時間があり、『北陸』が釜をロクヨンからパイチへと交換する作業の一部始終を横から眺めるかたちとなった。
上野から長岡までの牽引はＥＦ６４ 1052号機（長岡）。長岡から先の信越・北陸本線内を牽くＥＦ８１ 149号機（長岡）と、トワイライト色のＥＦ８１ 43号機（敦賀）が並ぶ。
3001レへと列車番号の変わった『北陸』は、ほぼ定時運行のトワイラを追いかけるように発車。続行で長岡を後にした。
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2009年10月21日（水）20:47 | トラックバック(0) | コメント(5) | 客車列車・機関車 | 管理
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| 急行きたぐに ５０１Ｍ ５８３系Ｂ４編成 |
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 2009.10.19 来迎寺-前川
朝７時、『きたぐに』が信濃川の鉄橋へと続く緩やかな上り坂を駆け上がる。
ＪＲ西日本・京都総合運転所所属の５８３系Ｂ４編成。
東西方向に直線が伸びるこの区間は午前中の下り列車に対し順光で、手軽に撮れるここは個人的にお気に入りの場所。
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2009年10月20日（火）19:43 | トラックバック(0) | コメント(0) | ５８３系 | 管理
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| あけぼの・北陸 ＥＦ８１並び 長岡 |
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 2009.7.28 長岡
ヘッドマークを付けたＥＦ８１の並び。
右奥・２番線はこれから青森へ向け出発間際の寝台特急『あけぼの』下り2021レのＥＦ８１ 137号機（青森車両センター）、２４系寝台客車９連を従える。
左の３番線では金沢からの『北陸』上り3002レの牽引を終えたばかりのＥＦ８１ 134号機（長岡車両センター）が１４系８連から切り離され、これから帰区するところだ。
深夜の長岡駅ホームは立入禁止のため、ブルトレ撮影は必然的に周囲の道路や踏切からとなる。
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2009年10月19日（月）23:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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| ＥＦ８１貨物 4060レ ＥＦ８１ ２ |
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 2009.4.10 塚山-越後岩塚
ＥＦ８１の若番、2号機が牽引する4060レ。
定番の越後岩塚～塚山、不動沢Ｓ字で。
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2009年10月19日（月）22:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＥＦ８１ | 管理
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| ムーンライトえちご 3720Ｍ ４８５系Ｋ２編成 長岡 |
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 2008.11.3 長岡
長岡駅５番線に停車中の上り新宿行快速、ムーンライトえちご号。
新潟車両センター所属の４８５系Ｋ編成を使用。
かつて１６５系急行型電車を使用していた頃から青春１８きっぷ利用時には上下列車ともよくお世話になったが、０９年３月改正以降、運転日指定の臨時列車に格下げとなってしまった。
余談だが、座席の寝やすさは１６５系の方が格段に上だった。
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2009年10月16日（金）23:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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| 信越本線 1335Ｍ １１５系Ｓ２＋Ｓ９編成 |
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 2009.7.26 前川
正規の運用では組まれない事になっている、２連のＳ編成が２本つながった４両編成。
３連のＮ編成や４連のＬ編成が検査入場などで不足した場合、または多客の増結などでたまに見られる。
４両すべて電動車・運転台付きの強力編成。
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2009年10月15日（木）23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| ＤＤ５１ 1056 長岡車両センター |
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 2009.10.8 南長岡
台風の接近で強風が吹き荒れ、県内の公共交通機関が朝から軒並み運休となった日。
長岡車両センターの機関庫を覗くと、珍しくＪＲ貨物・東新潟機関区所属のＤＤ５１ 1056号機が留め置かれていた。
かつては745号機など旅客のＤＤ５１が長岡に配置されてはいたが、最近はこの地でデーデーを見かける機会は基本的にない。
庫の中には運休となった『あけぼの』のＨＭを付けたままのＥＦ６４ 38号機や、ＥＦ８１ 134号機などが納まっていた。
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2009年10月14日（水）23:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ貨物 ＤＤ５１ | 管理
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| 保線車両 バラスト散布作業 |
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 2009.4.9 小千谷-越後滝谷
上越線で出くわした軌道へのバラスト撒布の様子。
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 この個体は長岡界隈でよく見かける。
保線車両がよく昼寝している駅といえば、塚山や見附、小千谷など。
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2009年10月13日（火）23:33 | トラックバック(0) | コメント(0) | 除雪用モーターカー・保線車両 | 管理
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| 北越３号 1053Ｍ ４８５系Ｒ２８編成 |
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 2008.10.2 塚山-越後岩塚
新潟車両センター所属の４８５系が使われる特急『北越』。
新潟と金沢を約３時間４０分で結ぶ。
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2009年10月10日（土）17:27 | トラックバック(0) | コメント(0) | ４８５系 | 管理
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