えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



Show by Feb/2009

北越4号 1054M 485系T18編成

2009.1.8 越後岩塚-来迎寺
信越本線を西へ向かう485系特急『北越』。
国鉄色のT18編成だった。
クロハ481-1029ほか6連。

この編成、上沼垂色から現在の塗装へと変更されて以来、走行中にタイフォンの蓋が開いたままである事が多い。
腰部ヘッドライトの直上にあるこの蓋はタイフォン(空笛)の作動に合わせて開き、鳴らし終えれば閉まるものなのだが、どうも動きが鈍いようだ。長距離走行でトンネルや鉄橋への進入時など鳴らす機会も多いため、しっかり閉じている姿を撮れるかどうかは運次第。
文字通り、しまりが悪い。



Jan.23.2009(Fri)05:05 | Trackback(0) | Comment(0) | 485系 | Admin

只見線 只見紅葉号 キハ28 2371

2008.11.2 田子倉-大白川
08年秋の只見紅葉号は急行色ペア+首都圏色キハ47の組み合わせ。
田子倉の長いトンネルを抜けて新潟県側へ入り、小出へと向かう復路の9427D。

新津の2エンジン車の撤退が春と決まっているため、09年秋シーズンの運転がどのような形になるのかが気になる。



Jan.21.2009(Wed)18:57 | Trackback(0) | Comment(0) | 只見線 | Admin

只見線 423D

2007.3.15 入広瀬-上条
軽い吹雪の中を行く小出行423Dを後追いで。
コンデジでの撮影。



Jan.19.2009(Mon)22:19 | Trackback(0) | Comment(0) | 只見線 | Admin

寝台特急北陸 EF64 1051 長岡

2009.1.17 宮内-長岡
深夜の回送線に佇むEF64。上り寄りに『北陸』のヘッドマークを掲げ、金沢からの列車を引き継ぐため待機している。
やや遅れているようだ。
ひと足先に、同じように若干の遅れを持って長岡に到着した489系上り『能登』は、さすが切り返しの早い電車だけあってわずか数分で、遅れを取り戻そうと慌しく発車していく。
ブルトレではこうはいかない。

EF64 1051(長岡車両センター、3012レ牽引予定)の脇の上り本線を、612M上り急行能登(489系H02編成)が通過。



Jan.17.2009(Sat)15:26 | Trackback(0) | Comment(0) | 客車列車・機関車 | Admin

北陸本線 524M

2008.11.22 越中大門-小杉
朝の北陸本線、泊発金沢行524M。
大きな水鏡に太陽が光を注ぐ。



Jan.16.2009(Fri)21:07 | Trackback(0) | Comment(0) | その他の電車列車 | Admin

米坂線 1131D キハ52 122+キハ40 502

2008.5.12 越後下関-越後大島
国鉄一般色のキハ52 122と、旧新潟色キハ40の2連。
春先の、田植え直後の何気ない風景。



Jan.15.2009(Thu)23:31 | Trackback(0) | Comment(0) | 米坂線・羽越本線 | Admin

EF64 1006 長岡車両センター

2009.1.13 長岡車両センター
電留線のはずれにEF64 1006号機が留置されていた。
JR貨物高崎機関区所属の機関車で、原色+窓ガラス白Hゴム支持を保つ人気者。

昨年10月の東新潟機関区一般公開でDD51等と並んで展示されていたのも記憶に新しい。
粉雪の舞う中、ふと強い日差しが注いで幻想的な景色になった。
カラオケ店敷地内より承諾を得て撮影。



Jan.15.2009(Thu)02:31 | Trackback(0) | Comment(0) | JR貨物 EF64 | Admin

羽越本線 回854D キハ52組込み3連

2007.11.9 水原-神山
旧新潟色で統一された3連。米坂線からの回送列車。
先頭からキハ47 1517+キハ52 102+キハ47 1516。

この回送列車自体は列車番号を変えて現存するが、08年11月よりキハE120形に置き換えられている。



Jan.14.2009(Wed)23:21 | Trackback(0) | Comment(0) | 米坂線・羽越本線 | Admin

EF81貨物 4060レ EF81 119

2009.1.7 越後岩塚-来迎寺
来迎寺駅構内をブロアー音を響かせ通過するEF81貨物。
09年の越路は新年を迎えてもしばらくは、この様に雪の無い、雪国としては逆に寒々しい風景が広がっていた。

画面左側・EF81の後方に見える小さな赤茶けた鉄橋は、95年に廃止された旧越後交通長岡線のもの。
近年まで数多くが残されていた線路や架線柱などの遺構は現在そのほとんどが撤去されたが、廃線跡を辿ること自体はまだ比較的容易である。



Jan.12.2009(Mon)22:04 | Trackback(0) | Comment(0) | JR貨物 EF81 | Admin

E127系 クモハE127-6 連結面

2007.11.1 新津
クモハE127(左)の妻面。
コルゲートが等間隔で並んでいる。



Jan.9.2009(Fri)21:35 | Trackback(0) | Comment(0) | その他の電車列車 | Admin


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