信越本線 しらゆき試運転 E653系K354編成 |
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| 2014.9.10 塚山-越後岩塚 初秋の東谷俯瞰を行くE653系の試運転。
まだ特急「しらゆき」用に改造される前の姿で、北越6号の続行で通過していった。
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2015年5月5日(火)00:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | E653系 | 管理
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快速くびき野3号 3373M 485系T18編成 |
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| 2014.6.3 米山-笠島 国道8号線・胞姫(よなひめ)大橋からの俯瞰。
橋の歩道に立って見下ろす有名撮影地なのだが、この撮影の後あたりから長期に渡る補修工事が始まってしまい、大橋全体が緑のネットで覆われてしまった。 ネットが外されたのは半年経った翌15年1月中旬頃で、その間は橋上からの撮影は完全に不可能だった。
さらに悪いことに、この工事期間中に下の信越本線の橋でも暴風対策の工事が行われ、この写真で485系T18編成がいる下り線(海側)沿いに白いフェンスが完成。 これが非常に目立つ代物で、残念ながら今はもうまともに撮影ができる場所ではなくなってしまった。
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2015年5月3日(日)21:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | 485系 | 管理
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只見線 2425D キハ40 559+キハ40 550 |
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| 2014.4.23 魚沼田中-越後広瀬 桜と只見線。
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2015年4月29日(水)23:19 | トラックバック(0) | コメント(2) | 只見線 | 管理
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飯山線 185D おいこっと普通列車 越後川口 |
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| 2015.4.16 越後川口 長野支社の観光列車「おいこっと」用に改造されたキハ110-236が、越後川口に入線。
週末には相方のキハ110-235とともに長野~十日町間の臨時快速に充当され車内も豪華に改造されている同車だが、平日は他のキハ110に紛れて普通列車に使われるため、越後川口へも顔を出す。
この車両、数年前までは眺望車“ふるさと”という愛称で車内の一部の座席が窓のほうへ向くように改造されていた。 さらに遡ると、特急「秋田リレー」のために新製された300番台からの改造車でもある。
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2015年4月27日(月)01:49 | トラックバック(0) | コメント(0) | 飯山線 | 管理
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信越本線 しらゆき5号・6号離合 塚山 |
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| 2015.4.16 塚山-越後岩塚 しらゆき5号(3015M・左)と、しらゆき6号(3016M・右)のすれ違い。
定時運行であればほぼ必ずココでの離合となるようだ。 俯瞰もできる良い場所なので、ありがたい。 115系快速も早いうちに本腰入れて撮らねば、とは思いつつ、ダイ改からしばらくはE653の離合ポイント捜索ばかりやっていた。
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2015年4月26日(日)23:48 | トラックバック(0) | コメント(0) | E653系 | 管理
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越後線 1620M 115系L6編成 分水 |
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| 2015.4.12 寺泊-分水 この朝の分水の桜は6~8分、場所によってはまだツボミのところもあったが、久々のすっきりとした晴れに湘南色の組み合わせで大満足。
新発田発柏崎行1620M、ユニットクーラーの115系L6編成。
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2015年4月22日(水)23:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 115系 | 管理
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上越線カッター EF64 1030 4095レ並び |
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| 2014.3.17 宮内 この日のカッターは珍しく停車位置がかなり駅舎寄り。 徐行で通過する4095レと無理やり絡めてみた。
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2015年4月22日(水)18:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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EF510貨物 4093レ EF510-502 |
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| 2015.3.31 青海川-鯨波 ブルトレ牽引機から転身、日本海縦貫線で貨物の先頭に立つEF510-500番台。
新潟の春は晴れが少なく、晴れ間を狙って撮ろうと思うと本当に苦労する。
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2015年4月21日(火)01:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR貨物 EF510 | 管理
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キハ40 560 長岡車両センター |
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| 2014.7.4 長岡車両センター 乗務員訓練で車セの片隅に停車中のキハ40 560(新津)。
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2015年4月20日(月)23:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他の気動車列車 | 管理
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