EF510貨物 4075レ EF510-7 直江津 |
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| 2010.3.11 直江津 夜明け前。
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2010年12月29日(水)05:25 | コメント(0) | JR貨物 EF510 | 管理
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上越線 霜取り列車 EF64 1051(あけぼのHM付き) |
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| 2010.12.27 小千谷-越後滝谷 上越線のカッター代行。
昨シーズンまでは「北陸」牽引機がHM付きのまま充当されていたが、その北陸亡きあと今期からはどうやら「あけぼの」の牽引機がその任に就くようだ。
上越線の現行ダイヤでは、宮内から高崎方向へ向かう上り線に深夜3時頃から早朝5時台後半まで(宮内基準)定期列車が存在せず、最も冷え込むこの3時間弱の空白の時間帯に“カッター車”を走らせる事で、架線凍結による無用な事故を未然に防いでいる。
写真はその折り返しとなる下りの長岡行(単8761レ)。 「あけぼの」のヘッドマークを下り側に付けたままのEF64 1051号機。
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2010年12月28日(火)06:04 | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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大糸線 ジオパーク号 9439D キハ52 156 |
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| 2010.8.21 根知-頸城大野 キハ52、大糸線最後の夏。
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2010年12月27日(月)23:22 | コメント(0) | 大糸線 | 管理
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EF81貨物 キハ189系甲種輸送 EF81 25 |
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| 2010.12.9 塚山-越後岩塚 JR西日本の特急「はまかぜ」用新型気動車の甲種輸送。 新潟トランシス製で、これは第6・第7編成の輸送時の写真。
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2010年12月26日(日)20:51 | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理
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EF81貨物 3097レ EF81 454 |
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| 2010.6.23 越後岩塚-来迎寺 門司からの転勤組、EF81 454号機の牽く3097レ。
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2010年12月25日(土)23:20 | コメント(0) | JR貨物 EF81 | 管理
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只見線 423D キハ40形2連 |
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| 2010.12.9 藪神-小出 只見線423D。会津若松を5時59分に出た列車は山深い只見川沿いをゆっくりと各駅に停まりながら西進、六十里越を経て魚沼へとやって来る。 小出着は10時13分。もう間もなく終点である。
本格的な冬が始まる前の、明るい日差しの中にもひんやりした空気感が、表現出来ただろうか。
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2010年12月22日(水)03:56 | コメント(0) | 只見線 | 管理
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EF81貨物 4075レ EF81 29 |
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| 2007.6.3 北長岡-押切 日本海縦貫線貨物で活躍したEF81 29号機。
1969年6月日立製。富山第二機関区を皮切りに、配置区が富山でずっと変わらなかったのは同ロットの兄弟機30・31号機と同じ。 09年3月末日付けで廃車となった。
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2010年12月20日(月)15:27 | コメント(0) | JR貨物 EF81 | 管理
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只見線 只見紅葉号 キハ52 137 |
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| 2009.11.8 入広瀬-上条 新津運輸区配置の国鉄型気動車キハ52 137・キハ52 127の2連で秋の只見線を走った臨時快速「只見紅葉号」(9427D)。 木漏れ日の中をレトロなツートンカラーが行く。
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2010年12月19日(日)19:19 | コメント(0) | 只見線 | 管理
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上越線 24系団臨 EF64 38 |
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| 2010.12.11 土樽-越後中里 上野から越後湯沢まで、24系寝台客車を使用して運転された団体貸切列車。 途中の高崎からは「あけぼの」牽引のため長岡に在籍していた事も記憶に新しいEF64 38号機が登板、客車を牽いて久々のご来越。
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2010年12月18日(土)17:02 | コメント(0) | 客車列車・機関車 | 管理
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上越線 1740M 115系S12編成 |
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| 2010.1.19 小千谷-越後滝谷 115系2連の上越線普通列車。 上下線間の雪壁で足回りがまったく見えない。
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2010年12月17日(金)23:20 | コメント(0) | 115系 | 管理
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