| １１５系訓練車 クモヤ１１４-1 越後川口 |
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 2013.5.26 越後川口
小出側の下り本線から待避線へと進入する新潟車両センターの訓練車。
この時は乗務員の訓練で約一週間ほどの間、毎日上越線を走っていたようだ。
種別幕は「試運転」と「回送」を切り替えながら使っていたようだが、後半はクモヤ１１４の回送幕がご覧のように完全に破れて切れてしまい、情けない姿になってしまっていた。
新潟の１１５系はもう残り数年以内の命と先が見えている事もあってか、側面方向幕などは抜き取られて手書きの“故障中”の張り紙で塞いだりした車両が多い。
１編成に複数個ある側面幕をあらかじめ間引きして予備パーツ化しているのかもしれないが、末期症状である事に違いはない。
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2013年6月20日（木）06:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 越後線 1941Ｍ １１５形Ｎ2＋Ｔ1036編成 |
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 2012.6.18 越後赤塚-越後曽根
Ｔ1036編成を組み込んだ６連。
踏切へと続く手前の道路に自転車か歩行者のようなアクセントが欲しかったが誰も来ず、少し残念だった。
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2013年6月4日（火）23:54 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 １１５系Ｎ14編成（霜取りパンタのみ使用） |
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 2012.8.15 越後堀之内-北堀之内
ダブルパンタの１１５系Ｎ14編成。
霜取りパンタだけを上昇させ集電している。
この編成は２０１２年４月に鯨波駅で火災事故を起こし、臨時入場で応急処置だけ受けて運用復帰。
パンタグラフ周辺を激しく損傷した火災だったが、復帰はダブルパンタ編成だったからこそ可能な離れ業だった。
その後再入場したので現在は通常の姿で活躍中。
写真の上越線1728Ｍは大幅に遅れた上り「あけぼの」の直前に走っていたので、偶然カメラに収めた人も多かったのではないだろうか？
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2013年6月3日（月）18:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 信越本線 1321Ｍ １１５系Ｌ8編成 |
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 2012.5.7 北条-越後広田
新潟は米の国。
水鏡に１１５系が映える。
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2013年5月28日（火）22:03 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| １１５系訓練車 クモヤ１１５-1 妙見 |
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 2013.5.22 小千谷-越後滝谷
珍しい参拝者がやってきた。
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2013年5月24日（金）07:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1740Ｍ １１５系Ｎ編成 |
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 2013.5.8 越後川口-小千谷
１１５系と越後三山。
左から越後駒ヶ岳、中ノ岳、八海山だそうだ。
眼下に広がる水田はおそらくこの週末前後までには水が行き渡り、水鏡となっているのだろうが残念ながら天気が下り坂。
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2013年5月19日（日）20:19 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1734Ｍ １１５系Ｓ12編成 |
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 2012.5.19 越後堀之内-北堀之内
上越線普通列車1734Ｍ。
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2013年5月7日（火）23:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 上越線 1723Ｍ １１５系Ｎ2編成 |
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 2013.3.16 小千谷-越後滝谷
湘南色のＮ2編成が２連のＳ9編成と組んで上越線を走行。
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2013年4月30日（火）23:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 白新線 666Ｍ １１５系Ｌ4編成 |
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 2013.4.1 佐々木-西新発田
夕日をあびて走る白新線666Ｍ、１１５系Ｌ4＋Ｓ8編成の６連。
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2013年4月15日（月）22:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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| 弥彦線開業９０周年号 9239Ｍ １１５系Ｎ2編成 |
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 2012.4.21 吉田-西燕
弥彦山をバックに走る湘南色のＮ２編成。
「臨時」幕だけが特別で、それ以外はごく普通の、のどかな光景だった。
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2013年4月9日（火）23:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | １１５系 | 管理
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